Štítek: Hustopeče

Otevření nového Domova pro seniory v Hustopečích

HUSTOPEČE – Po 19 měsících stavebních prací se v pátek 17. června 2022 otevřel nový Domov pro seniory v Hustopečích.

Domov je situován na okraji města s výbornou dopravní dostupností. Přiléhá k němu poliklinika, krajská nemocnice a také velké městské parkoviště. Zařízení s 52 lůžky ubytuje první klienty ve druhé polovině července. Celý projekt včetně vnitřního vybavení vyšel na 130 milionů korun. 

Projekt byl realizován v rámci dotačního programu „Rozvoj a obnova materiálně technické základny sociálních služeb“ vyhlášeného Ministerstvem práce a sociálních věcí, na pozemku ve vlastnictví Jihomoravského kraje.

„Tato jedna z největších krajských investic byla nezbytná s ohledem na stárnutí populace v kraji. V blízkém okolí žádné podobné zařízení není. Nejbližší je v Břeclavi. Podařilo se nám navýšit kapacity služeb, které nabídnou seniorům veškerou potřebnou péči,“ sdělil jihomoravský hejtman Jan Grolich.

„V Hustopečích otevíráme službu domov se zvláštním režimem, která je primárně určena pro seniory trpící nějakou formou demence. Ti potřebují velkou míru podpory a pomoci ze strany personálu, proto nastavíme kvalitu služby tak, abychom budoucím klientům a klientkám, kteří nemohou žít doma s podporou rodiny a terénní péče, umožnili dožít důstojně právě v krajském zařízení. Kapacita zařízení je 52 lůžek, z toho 14 jednolůžkových a 19 dvoulůžkových pokojů. Věřím, že zde najdou místo lidé, kteří sociální službu tohoto typu opravdu potřebují,“ uvedla radní pro oblast sociální a rodinné politiky Jana Leitnerová.

Kromě jednolůžkových a dvoulůžkových pokojů zde uživatelé najdou také společenské místnosti, jídelnu a odpočinkové zóny. Chybět nebude ani vlastní kuchyně, prádelna, kadeřnictví či pedikúra.

„Mít příležitost podílet se na zrodu nového domova pro seniory se zvláštním režimem je pro mě velká výzva a současně je to nesmírně obohacující a smysluplná práce. Věřím, že společně s novým týmem zajistíme kvalitní péči a důstojný život našim budoucím klientům. Domov s menší kapacitou nám dává možnost vytvořit domácí rodinné prostředí s dobrou komunikací a důrazem na individuální přístup ke každému klientovi,“ řekla ředitelka Domova pro seniory Hustopeče Alice Lužová.

Vedení domova nyní eviduje 97 žádostí na ubytování seniorů, v rodinách žadatelů probíhají sociální šetření. Podle ředitelky Lužové budou lůžka obsazena v druhé půlce července, předtím je ještě nutné zapsat objekt do katastru nemovitostí a registrovat danou sociální službu. 

Stavba je architektonicky navržena jako kvádr s orientací podélné osy jih – sever. Orientace jednotlivých pokojů i ostatních provozů je na východ a na západ. Objekt je podsklepený se čtyřmi nadzemními podlažími.

Čtvrté podlaží tvoří menší střešní nástavbu s přejezdy výtahů, strojovnou vzduchotechniky a náhradním zdrojem elektrické energie. V podzemním podlaží a v 1.NP objektu jsou prostory pro služby, zdravotní provozy, administrativa, centrální prádelna, šatny, denní místnost zaměstnanců, varna a jídelna. V těchto podlažích je rovněž umístěna většina skladů, garáž pro dva automobily a zahradní techniku a prostory pro tříděný i komunální odpad. Ve 2.NP, 3.NP a části 1.NP se nacházejí pokoje klientů a společenské místnosti.

V lůžkové části 1.NP, 2.NP a 3.NP jsou dva výtahy. Jeden osobní a jeden lůžkový, evakuační.  V prostoru zázemí gastroprovozu je osobonákladní výtah zajišťující propojení mezi podzemním podlažím a 1.NP s varnou a jídelnou.

„Střechy objektu jsou ploché s tepelnou izolací i spádovou vrstvou z pěnového polystyrénu a hydroizolací z asfaltových modifikovaných pásů. Je zde realizována i střešní terasa s pergolou a vegetační zahradou. Zdrojem tepla jsou pak dva stacionární kondenzační plynové kotle. Součástí stavby bylo i vybudování vnitroareálové komunikace a 16 parkovacích stání,“ doplnil Vladimír Šmerda, radní pro oblast investic.

zdroj: Jihomoravský kraj

Hustopečská rally finalizuje svou podobu

HUSTOPEČE – AGROTEC PETRONAS rally v Hustopečích spěje už ke svému sedmnáctému ročníku. Termín letošního klání je stanoven na 17. – 18. června 2022. Soutěž bude hostit účastníky Mistrovství FIA Zóny střední Evropa (CEZ) a tradičně se poperou o body i posádky v rámci českého i slovenského mistrovství v rally i v rally historických automobilů.

Organizační tým i přes ztrátu dlouholetého ředitele a duše hustopečské soutěže Rudolfa Kouřila pracuje o to intenzivněji na přípravě oblíbeného závodu. Dolaďují se Zvláštní ustanovení, poslední detaily časového harmonogramu, stejně jako bezpečnostní plány.

„Před dvaceti lety jsme si s Rudou začali plnit sen, přivést rally do krásné krajiny pod Pálavou, mezi vinohrady. A nyní již pojedeme po sedmnácté. Hustopečská rally nás oba naplňovala a pro rally jsme spolu žili, takže vzniklo pevné přátelství, skvělá spolupráce, porozumění a vzájemný respekt. Naším společným krédem vždy bylo uspořádat těžkou, ale kompaktní soutěž, která bude přátelská k posádkám i divákům. Aby se všichni do Hustopečí rádi vraceli. A to se nám společně se skvělým týmem lidí okolo nás dařilo. Ruda nám všem moc chybí a uvědomujeme si, koho jsme ztratili. Kamaráda, spolupracovníka, ředitele závodu, činovníka, ale hlavně vždy dobře naladěného člověka, který pro rally mnoho udělal. Nikdy na něho nezapomeneme a v rámci Poháru pořadatele bude naše hustopečská rally Memoriálem Rudy Kouřila“ ohlíží se za spoluprací s Rudolfem Kouřilem šéf organizačního týmu Martin Rada.

Účastníci se mohou těšit na tradiční charakteristiku závodu, porci specifických a sportovně hodnotných asfaltových tratí s příměsí šotolinových pasáží. A letos i s řadou novinek. Pojede se ve formátu pátek-sobota, v každé etapě posádky absolvují dvě sekce s třemi rychlostními zkouškami. Celkem čeká na účastníky 316 km, s necelými 150 km rychlostních zkoušek. Řada testů vychází z předchozích ročníků, pro všechny bude neznámou hned úvodní rychlostní zkouška Vlčí dolina. Po jejím absolvování doplní páteční sekci úseky Němčičky a Kurdějov.

V sobotu se odstartuje na Starovicích, následovat bude test Šitbořice a sekci zakončí nejdelší zkouška soutěže Diváky (20,65 km). Právě tento úsek, samozřejmě v určitých obměnách, v minulosti mnohokrát rozhodoval o výsledcích „rally mezi vinicemi“ a lze očekávat, že ani letošní ročník nebude výjimkou.

„Pro letošní ročník jsme připravili nové úseky v kombinaci s již známými a osvědčenými tratěmi. Tradičně zachováme poslední rychlostní zkoušku jako nejdelší a nejnáročnější. Je charakteristická kombinacemi různých povrchů i typů komunikací, s častou změnou rytmu. Pro letošní ročník dosáhla nejvíce změn a doufám, že se bude posádkám i divákům líbit.

V tomto roce jsme se také vrátili k vyššímu počtu úseků s nezpevněným povrchem, ale vždy ve sjízdném a upraveném stavu. Tyto úseky k naší rally patří a jsou krásným zpestřením závodu.

Kromě úseku Vlčí dolina bude novinkou také rychlostní zkouška v okolí Starovic, která se nepojede jako okruhová. Co se nezmění, je doba závodu. Celá soutěž bude odjeta za 23 hodin, a tak budeme moci přivítat vítěze letošního ročníku na cílové rampě v sobotu 18. června po 17. hodině.

Jsem velice rád, že se podařilo rychle doplnit organizační tým a můžeme pokračovat v přípravách rally na základě materiálů, který jsme ještě připravovali od září 2021 s Rudou,“
naznačuje šéf organizačního týmu Martin Rada.

Z programu AGROTEC PETRONAS rally nastiňme, že ve dnech 16. – 17. června se uskuteční seznamovací jízdy, po technické a administrativní přejímce si budou moci posádky naposledy vyzkoušet závodní vozy na testovací zkoušce. Shakedown se opět odehraje na části Starovické zkoušky. Samotný závod odstartuje v pátek 17. června v 18 hodin, s nočním závěrem dne (UP 22:57) a pokračovat bude sobotní etapou (18. června, start 10 hodin). Servisní zázemí bude opět v rozlehlém areálu společnosti MOSS logistics, na Bratislavské ulici v Hustopečích. Tato společnost je dlouholetým partnerem a podporovatelem hustopečské rally.

Více informací k soutěži bude postupně zveřejněno na oficiální stránce www.agrotecrally.cz, řada novinek bude dostupná i na facebookovém profilu Agrotec rally Hustopeče.

Hustopečská rally a červen patří k sobě

HUSTOPEČE – Přípravy letošního 16. ročníku AGROTEC PETRONAS rally, který se uskuteční ve dnech 18. – 19. června 2021, odstartovaly možná trochu komplikovaněji a za odlišné situace než v minulých letech, ale jinak zkušený pořadatelský tým v plném nasazení pracuje na návratu „rally mezi vinicemi“ po roční přestávce do okolí Hustopečí. Soutěž bude hostit účastníky Mistrovství FIA Zóny střední Evropa (CEZ) a už tradičně se poperou o body i posádky v rámci českého i slovenského mistrovství v rally 2021.

Nad oběma národními šampionáty bude již poněkolikáté v řadě čnít zápočet soutěže do mezinárodního kalendáře Mistrovství FIA Zóny střední Evropa (www.cez-motorsport.com). Letošní kalendář obsahuje patnáct soutěží ve střední a jihovýchodní Evropě. Po zrušení březnového podniku v Maďarsku bude hustopečská soutěž šestým podnikem tohoto seriálu. AGROTEC PETRONAS rally bude tím pádem ve společnosti významných a nesmírně kvalitních soutěží z Rakouska, Maďarska, Slovenska, Polska, Chorvatska, Srbska, Slovinska, Bosny a Hercegoviny a Itálie.

Organizační tým pracuje na plné obrátky a připravuje rally i pro diváky. I přesto, že situace s pandemií koronaviru loni zastavila přípravy našeho podniku, ani to nás od příprav letošního ročníku neodradilo. Navíc jsme nuceni být připraveni v rámci možných opatření i na alternativní varianty tak, aby se soutěž i v této složité době uskutečnila. Nic se nemění na charakteristice závodu, porci specifických a sportovně hodnotných asfaltových tratí s příměsí šotolinových pasáží. Přesně to je tahák, kvůli kterému míří na jih Moravy kvalitní posádky z českého i slovenského mistrovství. V českém šampionátu bude AGROTEC PETRONAS rally 2021 s největší pravděpodobností třetím podnikem sezóny, v rámci slovenského seriálu rovněž třetím kláním sezóny. Novinkou bude zápočet do České Trofeje v rally historických automobilů. České posádky historiků tak budou moci zabojovat o vavříny v rámci nově vypsané české série.

„Jsme rádi, že se nám podařilo zachovat všechny zápočty soutěže. Pošesté v řadě tak dojde na zajímavou konfrontaci české a slovenské rally scény a doufejme, že se na startu objeví i nějaký další atraktivní soutěžní jezdec ze zahraničí. Děkuji všem našim partnerům, dotčeným orgánům, úřadům i obcím za dosavadní přístup. Bez jejich podpory bychom soutěž nedokázali zorganizovat. Prioritou je opět postavit velmi kompaktní trať, ve stylu posledních let. Očekáváme kolem 140 km rychlostních zkoušek, s celkovou délkou soutěže okolo 300 kilometrů,“ naznačuje šéf organizačního týmu Martin Rada.

„Přece jen jsme měli s přípravou tratí více komplikací než obvykle. Nová opatření i některé uzavírky silnic jsou důvodem k úpravám, kterým jsme se museli přizpůsobit. Aktuálně jsme řídícímu orgánu zaslali na schválení Zvláštní ustanovení, v nejbližších dnech proběhne kontrola trati delegovanými činovníky. Podoba rally vychází z kompaktního harmonogramu 2019, kdy jsme se snažili dodržet tradiční koncept naší soutěže,“ doplňuje ředitel Rudolf Kouřil.

Z programu AGROTEC PETRONAS rally můžeme uvést, že ve dnech 17. – 18. června se uskuteční seznamovací jízdy, po technické a administrativní přejímce si budou moci posádky naposledy vyzkoušet závodní vozy na testovací zkoušce. Shakedown se opět odehraje na části Starovické zkoušky (pátek 18. června, 12:30 – 16:00 h). Samotný závod se uskuteční v pátek 18. června, s typickým startem ve večerních hodinách a pokračovat bude sobotní etapou (19. června). Novinkou je servisní zázemí ve zcela novém areálu společnosti MOSS logistics, na Bratislavské ulici v Hustopečích. Tato společnost je dlouholetým partnerem a podporovatelem naší rally.

Více informací k soutěži bude postupně zveřejněno na oficiální stránce www.agrotecrally.cz, řada novinek bude dostupná i na facebookovém profilu Agrotec rally Hustopeče.

zdroj: AGROTEC PETRONAS rally Hustopeče

Nové testovací místo v Hustopečích

Dnes (4.1.) byl zahájen provoz nového odběrového místa COVID-19 v Hustopečích. Jeho chod kompletně zajišťují příslušníci HZS Jihomoravského kraje.

Odběrové místo vzniklo po dohodě města Hustopeče s tišnovskou nemocnicí a nachází se v sále Společenského centra, kde nabízí antigenní testování veřejnosti. Na test je nutné se předem on-line objednat.

Chod pracoviště (odběry, vyhodnocení, administrativu) budou denně zabezpečovat tři profesionální hasiči z toho jeden se zdravotnickým vzděláním, který provádí samotné odběry. V tuto chvíli je naše činnost v odběrovém místě plánována do 15. ledna.

zdroj a foto: HZS Jihomoravského kraje

Mezi Hustopečemi a Šakvicemi se brzy obnoví provoz

Modernizace trati mezi Hustopečemi u Brna a Šakvicemi míří do finále. Projekt zahrnující rekonstrukci obou stanic, elektrizaci trati mezi nimi, instalaci nového sdělovacího a zabezpečovacího zařízení a zvýšení zabezpečení přejezdů Správa železnic stavebně dokončí příští rok v lednu. S plným obnovením provozu se přitom počítá už od nového jízdního řádu, tedy od poloviny prosince. Předpokládané celkové investiční náklady stavby dosahují 1,6 miliardy korun.

V uplynulých měsících se hlavní stavební práce přesunuly z Hustopečí do Šakvic, kde mimo jiné vzniká nový podchod. Ten zajistí bezbariérový přístup na všechna nástupiště a zároveň vytvoří kratší a bezpečnější cestu pro veřejnost směrem od autobusového terminálu. Dál se pracuje také na nástupištích, zabezpečovacím zařízení a železničním svršku, kde se práce soustředí v liché kolejové skupině. V té sudé již probíhá zkušební provoz.

Ve stanici Hustopeče u Brna vznikla dvě bezbariérově přístupná nástupiště a přístřešky pro cestující. Na přání města je dominantní barvou stanice oranžová, která odkazuje na městskou vlajku. Na nádraží dojde ještě k instalaci nového informačního a orientačního systému. Úpravami prochází také výpravní budova v souvislosti s umístěním nových technologií.

Cílem stavby je zajistit kvalitnější a rychlejší dopravu až do centra moravské metropole. Technické parametry trati umožní zkrácení jízdní doby z Hustopečí do Brna na zhruba 35 minut. Skutečný čas ovšem bude záležet na jízdních vlastnostech vozidel a počtu zastavení daného spoje. Jihomoravský kraj počítá s nasazením moderních výkonných vozových jednotek nejpozději v roce 2023/2024. Zároveň plánuje koncepci dopravy na předmětném úseku, kdy bude upřesňovat obslužnost jednotlivých zastávek konkrétními spoji. Tato dvě opatření budou ve výsledku určovat zkrácení dojezdových časů až na plánovanou půlhodinu.

Realizace stavby je spolufinancována fondem EU v rámci Operačního programu Doprava (OPD). Národní financování zajišťuje Státní fond dopravní infrastruktury.

zdroj: Správa železnic

© Televize Spolu, All Rights Reserved