Filip Mareš

Mareš s Buchou se na Sanremu příliš nesvezli

SANREMO – Mladoboleslavská posádka ve složení Filip Mareš a Radovan Bucha absolvovala svou letošní třetí soutěž opět na italské půdě. V barvách dealera Laureta Auto se dvojce postavila na start legendární Rally Sanremo, tradičně s vozem Škoda Fabia Rally2 evo. Po slibném vstupu do soutěže, českou posádku brzy ze hry vyřadily dva defekty pneumatik.

Po úspěšném vstupu do soubojů v rámci Mistrovství České republiky na nedávné „valašce“, zamířili Mareš s Buchou do oblasti Ligurie, kde byl na programu druhý díl hlavního italské mistrovství CIR, věhlasná Rally Sanremo. I tato legendární soutěž musela následovat předpis pro letošní italský kalendář, takže kilometráž závodu jen lehce přesahovala 90 soutěžních kilometrů. Ani to ale neodlákalo početné zástupy týmu. S vozy kategorie Rally2 jich proti LAURETA AUTO ŠKODA TEAMu stálo rovných 44! „Už na shakedownu mi bylo jasné, že čtení rozpisu na Rally Sanremo, bude obrovská výzva. Vždyť na třech kilometrech bylo více než 60 zatáček! Opravdu zde není místo pro dlouhé pauzy a pokyn „pojď“ od Filipa potvrzoval, že rozpis tady hraje veledůležitou roli,“ podělil se o své první dojmy ze Sanrema spolujezdec Radek Bucha.

Škoda Fabia Rally2 evo obutá na francouzské pneumatiky Michelin a připravená italským týmem Free Rally Service, vstoupila do závodu velmi dobře. V konkurenci pilotů ze šampionátu WRC zajeli Mareš s Buchou v úvodní krátké RZ Bajardo 8. nejrychlejší čas a to přesto, že díky vyššímu startovnímu číslu startovali za deště na mokré trati. „Po sobotě jsme si na opravdové RZ i přes deštivé počasí věřili. Bohužel jsme ještě v poslední minutě před startem RZ 2 řešili problém s napájením interkomu a neodstartovali jsme zrovna podle našich představ. Snahu o co nejlepší dílčí výsledek navíc záhy pokazil pomalý defekt a do cíle jsme dojížděli na prázdném kole. Poté, co jsem krátce po startu RZ 3 od Filipa opět slyšel „máme defekt“, mi bylo jasné, že naděje na dobré umístění vyhasly,“ popsal smůlu z úvodu závodu Radek Bucha a pokračoval: „V cíli RZ 3 jsme zkoušeli ještě další varianty výměny kol, aby zátěž na poškozené pneu byla co nejmenší. Do sekce jsme ale, stejně jako většina soupeřů, vyrazili jen s jedním rezervním kolem a nakonec jsme auto nedostali ani na start RZ Vignai. Moc nás mrzí, že jsme neměli možnost důkladnou přípravu a test, promítnout do celkového výsledku, ale i to k rally občas patří,“ zhodnotil krátké působení v soutěži Bucha.

Zklamání z brzkého odstoupení pochopitelně neskrýval ani Filip Mareš. „Celý týden příprav probíhal podle plánu a o to více nás mrzí, že jsme se nakonec příliš nesvezli. Před závodem pro mě můj tým přichystal překvapení a dostal jsem možnost načerpat rady od Vittoria Canevy, jehož asfaltovou rally školou prošel nejeden jezdec z šampionátu WRC. Byl to splněný sen, za který ještě jednou celému týmu opravdu děkuji, především Radkovi,“ nechal se slyšet semčický jezdec a dodal: “Od prvního dne jsem program sdílel s bolivijcem Marquitem Bulaciou, kterému se o vůz staral stejný tým. Možnost sdílet data a informace s pravidelným účastníkem WRC bylo hodně zajímavé a těšilo nás, že jsme z tohoto porovnání vycházeli velmi dobře. A i když jsme pořád dost rozmrzelí z toho, že jsme na Rally Sanremo odjeli jen pár kilometrů, odvezli jsme si spoustů nových zkušeností, které nás před “šumavou” posunuly zase o kus dopředu!”

zdroj: Laureta Auto Škoda Team

Filip Salač

Filip Salač druhý v prvním tréninku v Portugalsku

Po týdenní pauze je tady třetí závod letošního seriálu MotoGP, který se odehraje na Algarve International Circuit v Portugalsku. Nechybí zde ani kategorie Moto3 se stájí Rivacold Snipers Team, jejímž jezdcem je také český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky Filip Salač. Tomu se dnešní den celkem podařil. V úvodní volném tréninku byl druhý, odpoledne kartami zamíchal déšť a výsledkem bylo šestnácté místo pro českého zástupce.

První trénink vyšel Filipovi skvěle. Na mokré trati zaznamenal čas 1:57,025 a s ním krásnou stříbrnou pozici. Naznačil tak svůj potenciál na okruhu, který v loňském roce musel po pádu ve Valencii vynechat. „Ráno byla v prvním tréninku trať částečně mokrá, taková flekatá a hodně to klouzalo na těch mokrých flekách. Podmínky byly těžké, ale hodně mě to bavilo, snažil jsem se hledat optimální stopu. Nakonec jsem si nějakou našel, trénink jsem dokončil druhý o pět setin za vítězem. To nebylo špatné, dobrý začátek,“ neskrýval spokojenost Salač.

V průběhu druhém tréninku se pohyboval těsně za hranicí první desítky pořadí. V poslední čtvrt hodině se na trať spustil déšť a pořadatelé vyhlásili sníženou přilnavost. V poslední desetiminutovce tak trať zela prázdnotou. Jezdci se stáhli do boxů a čekali, jak se situace vyvine. Filip tak neměl prostor pro zrychlení a obsadil šestnáctou pozici. „Ve druhém tréninku to opět docela klouzalo, ten grip tady v Portimão je docela nízký, protože tady teď tři dny pršelo a než se to zase nagumuje, bude to chvíli trvat. Byl to těžký trénink, vyjel jsem na jetých tvrdých pneumatikách z prvního tréninku a v plánu bylo nasadit nové měkké pneumatiky ke konci tréninku, abychom zajeli slušné kolo s ohledem na druhou kvalifikaci. Druhý výjezd jsem jel opět na těch tvrdých a zlepšil jsem se na 1:50,9. To bohužel nestačilo, když jsem zajel na výměnu pneumatik, začalo pršet. Nestihl jsem tedy zajet, na rozdíl třeba od Rodriga, rychlý čas na měkké sadě. Dost mě to mrzí, protože jsem ten čas zajel sám a pocit byl docela dobrý. Teď se modlím, aby přes noc nepršelo, protože kdyby byl zítra trénink mokrý, neměl bych šanci na přímý postup do Q2. Měl bych to zase o to těžší, ale uvidíme. Nastavení motorky je docela dobré, těším se na to,“ okomentoval odpolední trápení s počasím český talent.

Filipovi tak momentálně nenáleží postupová pozice a v zítřejším třetím volném tréninku ještě bude muset zabojovat. Snad mu bude přát štěstí v podobě suché trati. Cílem bude samozřejmě přímý postup do Q2, který se Salačovi v letošní sezóně bohužel ještě nepodařil. Jakou pozici si český zástupce vybojuje pro start do nedělní velké ceny, to se dozvíme zítra touto dobou.

zdroj: Autoklub ČR

K1 Florbal Židenice

Úvod play-off florbalistkám brněnských Židenic nevyšel

BRNO – V loňském roce se Extraliga žen přerušila po dvou úvodních zápasech čtvrtfinále, ve kterých Dračice na pražské půdě vybojovaly nadějné vedení 2:0 v sérii s tehdejšími Ivanti Tigers. Letošní start vyřazovací fáze tak úspěšný nebyl, po úvodních zápasech totiž v sérii ztrácí.

V sobotním i nedělním utkání Dračice inkasovaly pouze tři branky, nicméně ani jednou se z vítězství neradovaly. Nejprve nezvládly dotáhnout náskok Tatranu a prohrály 1:3 a následně v neděli ztratily vedení v závěrečné části a prohrály těsně 2:3. O víkendu tak budou chtít sérii zdramatizovat.

Tatran Střešovice – K1 Florbal Židenice 3:1 (1:0, 1:0, 1:1)
Branky: 6. Seemannová PH, 22. Býčková, 59. Kopecká – 51. Dernerová PH
Vyloučení: 4-1
Využití: 1-1
Zásahy brankářek: Drbalová 18 – Remešová 25
Rozhodčí: Kostinek – Reichelt

Umístění Tatranu Střešovice po základní části bylo lepší než to židenické. Díky tomu mohly Tatranky využít výhodu domácího prostředí v prvních dvou zápasech. Oba týmy se naposledy utkaly na konci ledna, takřka ihned po restartu soutěže po vynucené pauze. Zápas skončil skromným výsledkem 2:1 pro pražský tým. I tentokrát se jednalo o taktickou bitvu, kdy ani jeden z celků na hřišti nedominoval a nedokázal si vytvořit náskok, který by mu přinesl klid. První gól zápasu vstřelila v přesilové hře do úplně odkryté branky Seemannová, když se ocitla nikým nehlídaná u pravé tyčky. Tatran v průběhu první třetiny vyslal hned několik střel, ale kromě Seemannové nezvládl nikdo jiný židenickou jistotu Remešovou překonat. To se povedlo až v úvodu druhé třetiny Býčkové, která po kličce upravila skóre na 2:0. Tento výsledek trval takřka půl hodiny, kdy se oba celky střídaly v držení míčku. Dračice se herně osmělovaly a postupně přidávaly střelecké pokusy. Nicméně z pohledu střel i skóre byla nejvyrovnanější třetinou ta poslední. V 51. minutě se Židenice konečně dočkaly. V přesilové hře se po přiťuknutí Smutné šikovně uvolnila Andrea Dernerová a snížila na dostřel jediné branky. Dračice se ve zbytku třetiny tlačily za vyrovnáním, ale branka Tatranu zůstala uzavřena. Naopak střešovický tým udeřil z protiútoku, naděje na srovnání uhasila Kopecká. Židenice se ještě v závěru snažily o zvrat utkání, ale skóre už zůstalo nezměněno. Tatran tak první zápas zvládl a ujal se vedení v sérii.

Tatran Střešovice – K1 Florbal Židenice 3:2 (1:1, 0:1, 2:0)
Branky: 20. Kopecká PH, 47. Želízková, 48. Seemannová PH – 8. Nečasová, 26. Romančáková
Vyloučení: 3-3
Využití: 2-0
Zásahy brankářek: Drbalová 15 – Remešová 19
Rozhodčí: Beranová – Hejnová

Sobotní a nedělní utkání dělilo necelých 24 hodin. Důležité tak pro oba celky byly fyzická připravenost i psychická odolnost, i z toho důvodu bývají zápasy play-off vyhrocenější a divácky atraktivnější. Díky sportu se židenická děvčata dostala mimo brněnský okres bez porušení vládních opatření. Společná procházka po hlavním městě pomohla vyčistit hlavu a nastoupit s čistým štítem do dalšího utkání. Nedělní herní projev Židenic byl viditelně aktivnější. V 7. minutě nebezpečně zahrozila Barbora Sedláčková, jejíž střelu ještě domácí brankářka Drbalová zastavila. To se ale nepovedlo o chvíli později proti parádní střele Evy Nečasové, která vymetla všechny pavučiny v levé šibenici. Díky této brance hráčky v černých dresech poprvé v sérii vedly. Židenice v průběhu první třetiny přestřílely domácí 10:5, ale bohužel se jim nepodařilo vystřílet výraznější náskok. Ten navíc smazala Kopecká 49 vteřin před koncem první třetiny, když využila přesilovou hru střelou od mantinelu. Vedení si Dračice vzaly zpět díky povedené akci Martiny Indrové a zakončení Lucie Romančákové. Nejen její zásahy Židenice budou potřebovat, pokud chtějí pomýšlet na postup do semifinále. Po této brance ale Tatran přepnul na vyšší rychlostní stupeň a na branku Remešové mířila jedna střela za druhou. V této části zápasu musela Remešová být pro Tatran doslova noční můrou. Domácím útočnicím se nepodařilo nalézt klíč k tomu, jak dostat míček za její záda. Židenice tak do třetí třetiny vstupovaly s jednogólovým náskokem. Třetí dějství můžeme hodnotit jako vyrovnané, bohužel v průběhu 47. a 48. minuty přišla temná chvilka Židenic a dva slepené góly. Tatran otočil zápas zásluhou Želízkové a Seemannové, která skórovala znovu v přesilové hře.  Na tuto změnu skóre se už Židenicím nepodařilo odpovědět a Střešovice tak uhájily na domácí půdě i druhé vítězství. Židenice sice obě úvodní utkání čtvrtfinále Extraligy prohrály, ale za své výkony se rozhodně nemusí stydět. Doma ale budou odvracet hrozbu konce sezóny.

Draci Brno mistři

Draci Brno na startu nového ročníku baseballové extraligy

Brněnští Draci vyhlíží novou sezónu v baseballové extralize. Nový ročník odstartuje dnes (v pátek 9. dubna), díky výjimce, kterou ČBA získalo od Ministerstva zdravotnictví.

„Těším se jako každý rok po těch měsících tréninků v hale. Hlavně se těším až se bude hrát v teple, ty začátky na jaře, když je ještě škaredě, rád nemám,“ vyhlíží nový ročník a zejména květnové zápasy brněnský Martin Červinka.

Cíl Draků do sezóny? Ten je už mnoho let stejný. „Základní část má jasný cíl, postoupit do TOP 6. Neúčast ve finále by pro nás byla obrovským zklamáním. Naše cíle jsou vždy stejné. Chceme vyhrát titul. V červenci budeme hrát evropský pohár ve Francii a na evropské scéně chceme vybojovat pro Českou republiku další místo do A skupiny.,“ popisuje cíle Brňanů generální manažer Arnošt Nesňal. Podobně se vyjadřuje i Martin Červinka: „Zbytečná otázka, chceme obhájit.“

Hráčský kádr Draků doznal v pauze několika změn. „Letos nám budou chybět hráči, na kterých náš tým poslední roky stál. Je to na týmu znát už teď a uvidíme jak si s tím poradíme. Máme tu už i dva cizince a Jarvise očekáváme v průběhu sezóny. Jasona známe a víme, že se na něho budeme moct spolehnout,“ objasňuje situaci s hráčským kádrem Červinka.

Příprava na nový ročník není jednoduchá ani z ekonomické stránky. „Když pomineme složitá opatření, která nám přináší koronavirus a my můžeme pracovat jen se seniorským sportem, tak vše běží dost podobně. Naši partneři jsou stabilní, díky čemuž se můžeme těšit z jejich podpory i v letošním roce. Největší podpora ovšem plyne z dotačních projektů města Brna. Všem partnerům patří velký dík,“ říká Arnošt Nesňal.

Nedílnou součástí Draků je také Městský baseballový stadion o který se organizace Draků stará. „Stadion se dočkal několika nových úprav, díky čemuž se zvýšila kvalita stadionu. Město Brno a firma Starez Sport a.s. instalovali nového LED osvětlení, což zlepší herní podmínky,“ pokračuje Nesňal v prezentaci novinek v Dracích.

„Snažíme se zlepšit i samotnou prezentaci klubu. Tomu by měla dopomoci spolupráce se společností Tvůj Brand, která by měla přiblížit náš klub jak fanouškům baseballu, tak i samotným fanouškům Draků. Fanoušci to mohou vidět na práci v online světě, kde jsme začali využívat nový emblém draka, rozjeli jsme několik zajímavých projektů, například “Drakem v Americe” a celkově se snažíme naši prezentaci posunout na další úroveň,“ uzavírá generální manažer klubu.

zdroj: Draci Brno

Hustopečská rally a červen patří k sobě

HUSTOPEČE – Přípravy letošního 16. ročníku AGROTEC PETRONAS rally, který se uskuteční ve dnech 18. – 19. června 2021, odstartovaly možná trochu komplikovaněji a za odlišné situace než v minulých letech, ale jinak zkušený pořadatelský tým v plném nasazení pracuje na návratu „rally mezi vinicemi“ po roční přestávce do okolí Hustopečí. Soutěž bude hostit účastníky Mistrovství FIA Zóny střední Evropa (CEZ) a už tradičně se poperou o body i posádky v rámci českého i slovenského mistrovství v rally 2021.

Nad oběma národními šampionáty bude již poněkolikáté v řadě čnít zápočet soutěže do mezinárodního kalendáře Mistrovství FIA Zóny střední Evropa (www.cez-motorsport.com). Letošní kalendář obsahuje patnáct soutěží ve střední a jihovýchodní Evropě. Po zrušení březnového podniku v Maďarsku bude hustopečská soutěž šestým podnikem tohoto seriálu. AGROTEC PETRONAS rally bude tím pádem ve společnosti významných a nesmírně kvalitních soutěží z Rakouska, Maďarska, Slovenska, Polska, Chorvatska, Srbska, Slovinska, Bosny a Hercegoviny a Itálie.

Organizační tým pracuje na plné obrátky a připravuje rally i pro diváky. I přesto, že situace s pandemií koronaviru loni zastavila přípravy našeho podniku, ani to nás od příprav letošního ročníku neodradilo. Navíc jsme nuceni být připraveni v rámci možných opatření i na alternativní varianty tak, aby se soutěž i v této složité době uskutečnila. Nic se nemění na charakteristice závodu, porci specifických a sportovně hodnotných asfaltových tratí s příměsí šotolinových pasáží. Přesně to je tahák, kvůli kterému míří na jih Moravy kvalitní posádky z českého i slovenského mistrovství. V českém šampionátu bude AGROTEC PETRONAS rally 2021 s největší pravděpodobností třetím podnikem sezóny, v rámci slovenského seriálu rovněž třetím kláním sezóny. Novinkou bude zápočet do České Trofeje v rally historických automobilů. České posádky historiků tak budou moci zabojovat o vavříny v rámci nově vypsané české série.

„Jsme rádi, že se nám podařilo zachovat všechny zápočty soutěže. Pošesté v řadě tak dojde na zajímavou konfrontaci české a slovenské rally scény a doufejme, že se na startu objeví i nějaký další atraktivní soutěžní jezdec ze zahraničí. Děkuji všem našim partnerům, dotčeným orgánům, úřadům i obcím za dosavadní přístup. Bez jejich podpory bychom soutěž nedokázali zorganizovat. Prioritou je opět postavit velmi kompaktní trať, ve stylu posledních let. Očekáváme kolem 140 km rychlostních zkoušek, s celkovou délkou soutěže okolo 300 kilometrů,“ naznačuje šéf organizačního týmu Martin Rada.

„Přece jen jsme měli s přípravou tratí více komplikací než obvykle. Nová opatření i některé uzavírky silnic jsou důvodem k úpravám, kterým jsme se museli přizpůsobit. Aktuálně jsme řídícímu orgánu zaslali na schválení Zvláštní ustanovení, v nejbližších dnech proběhne kontrola trati delegovanými činovníky. Podoba rally vychází z kompaktního harmonogramu 2019, kdy jsme se snažili dodržet tradiční koncept naší soutěže,“ doplňuje ředitel Rudolf Kouřil.

Z programu AGROTEC PETRONAS rally můžeme uvést, že ve dnech 17. – 18. června se uskuteční seznamovací jízdy, po technické a administrativní přejímce si budou moci posádky naposledy vyzkoušet závodní vozy na testovací zkoušce. Shakedown se opět odehraje na části Starovické zkoušky (pátek 18. června, 12:30 – 16:00 h). Samotný závod se uskuteční v pátek 18. června, s typickým startem ve večerních hodinách a pokračovat bude sobotní etapou (19. června). Novinkou je servisní zázemí ve zcela novém areálu společnosti MOSS logistics, na Bratislavské ulici v Hustopečích. Tato společnost je dlouholetým partnerem a podporovatelem naší rally.

Více informací k soutěži bude postupně zveřejněno na oficiální stránce www.agrotecrally.cz, řada novinek bude dostupná i na facebookovém profilu Agrotec rally Hustopeče.

zdroj: AGROTEC PETRONAS rally Hustopeče

Basketbalistky Žabovřesk zahájily sérii o bronzové medaile vítězně

BRNO – Basketbalistky Žabovřesk vstoupily do série o bronzové medaile letošního ročníku RENOMIA ŽBL vítězně. Pozápasová radost se v utkání s KP Brno ale rozhodně nerodila jednoduše.

Poslední dobou se basketbalistkám Žabovřesk vstup do utkání příliš nedaří a ani první „bronzové“ derby nebylo výjimkou. Zhruba po pěti minutách basketbalistky s žábou na dresu po neproměněných šancích prohrávaly 3:14. Od samého začátku však bylo vidět, že brněnské derby bude rychlé a tvrdé, přesně tak jak ho známe. KP v první desetiminutovce dominovalo koncentrovanější prací na obranné polovině a jednoznačně vyšším % střelby ze střední i velké vzdálenosti. Bodová potence Žabin se odstartovala až čtyři minuty před koncem první části Vacková svojí klasickou střelou zpoza trojkového oblouku. Za zmínku jistě stojí i osobní chyby Potter, která za bezmála dvě minuty svého působení nasbírala tři osobní chyby.

Druhou čtvrtinu započala Adamcová sebevědomým nájezdem pod koš. Poté však více než čtyři minuty nepadl jediný bod ze hry. V prvním poločase byla jednoznačně nejvýraznější královopolská rozehrávačka Page, která na své konto v prvním poločase nasbírala 15 bodů.

Divoký závěr utkání
Do poslední čtvrtiny KP vstupovalo se sedmibodovou výhodou za stavu 51:58. Hned na úvod Adamcová snížila rozdíl skvostnou střelou za 3 body. Poté přidala Vondráčková rychlých 5 bodů a snížila výhodu královopolského celku na pouhý bod. Ten po technické chybě trenéra hostujícího týmu smazala Stoupalová a vyrovnala tak na 60:60. Zhruba po třech odehraných minutách Žabovřesky poprvé do vedení poslala Křivánková svým proslulým nájezdem zakončeným přes hlavu. Vedoucí pozici upevnila Vacková fenomenální trojkou. Jakýkoli pokus Králova Pole vrátit se do vedení zatrhla Stoupalová, která po nesportovní chybě Veroniky Remenárové proměnila oba trestné hody. Hned na to Hamzová po suverénním nájezdu přidala další dva body. Utkání uzavřela Vacková jak jinak než střelou za 3 body (76:68).

Hamzová na výslunní
Svůj skvělý výkonnostní růst v této sezóně opět potvrdila Eliška Hamzová, která vynikajícím výkonem výrazně dopomohla k vítězství. Za 27 minut na hřišti si na své konto připsala 19 bodů a 4 asistence. Hamzová je velice důležitým faktorem, co se týká rychlé hry, úniků pod koš a rozpohybování soupeřovi obrany. Kromě bezkonkurenčních nájezdů se také může pochlubit 100% trestnými hody.

Viktor Pruša, trenér BK Žabiny Brno: „Dnes velká gratulace hráčkám. Ukázaly obrovskou mentální odolnost a týmovost. My jsme dnes do utkání nevstoupili vůbec dobře, a to už po několikáté v této sezóně ve vyřazovacích soubojích. Na začátku to s námi nevypadalo vůbec dobře. Měli jsme hrozně moc vyložených šancí, které jsme spalovali. Ale i přesto jsme se nějakým způsobem drželi pořád v kontaktu. Třicet minut jsme prohrávali a šest minut vedli, ale i přesto si myslím, že si dnes to vítězství zasloužíme. Holky se hodně semkly, byly bojovné. Přišlo několik dobrých situací, zvlášť ve 4.čtvrtině, kterou jsme ovládli 25:10. Na konci jsme při té vší smůle trefili to, co jsme měli. Dnes tedy gratuluji všem hráčkám a moc jim to přeji“.

Dušan Medvecký, trenér KP Brno: „Do zápasu jsme vstoupili velmi dobře, hráli jsme jako tým. Problém byl, že Potter měla do prvního poločasu čtyři osobní chyby. Tím pádem jsme měli potom problémy pod košem, protože Žabiny začaly hrát agresivnější obranu a my jsme pod tímto tlakem ztráceli míče a nedávali otevřené trojky. Místo toho, abychom to tlačili trochu pod koš, tak jsme všechno obstřelovali z perimetru a přestali jsme hrát jako tým. Žabiny tím bojovnějším výkonem dnes vyhrály. Nicméně série pokračuje dál a my se budeme připravovat na další zápasy“.

zdroj: BK Žabiny Brno

Agrotec Czech Abarth Team

Martin Rada načal s Abarthem třetí desítku startů

HUSTOPEČE – Hustopečský AGROTEC CZECH ABARTH TEAM již několik sezón startuje s nádherným a netradičním vozem Abarth 124 Rally RGT. V českém šampionátu soupeří ve třídě 4 zejména s vozy Porsche 997 GT3, které neodpovídají kategorií RGT, ale jsou homologovány v národní kategorií Porsche GT. I proto každý rok nevynechá i nějakou tu možnost zúčastnit se startu v rámci mezinárodního Abarth Rally Cupu v rámci šampionátu ERC.

Zajímavé je, že Martin Rada má na kontě již 144 startů v rally a všechny s vozy italských značek. Po začátcích s vozem Fiat Bravo HGT v roce 2003 byl od roku 2006 věrný dvou generacím Alfy Romeo 147 a od konce roku 2017 přesedlal právě na Abarth. Víkendovým startem na Kowax Valašské Rally Valmez načal s tímto vozem již třetí desítku startů. Nadšení z něj ale neutuchá. „Ten vůz je neuvěřitelně zábavný. Má to velký výkon a náhon na zadní kola, takže je to svým způsobem bestie, která se musí neustále krotit,“ popisuje své nadšení z vozu Martin Rada. „Sám se řadím mezi ty gentleman drivery, jezdce, kteří jezdí na rally se bavit a odpočinout si od každodenní práce. A věřte mně, že s Abarthem si užíváme v každém závodě mnoho nezapomenutelných zážitků.“

Na start Valašky se ve třídě 4 postavily pouze tři vozy. „Mrzí mně, že je nás v této třídě čím dál méně. Není to tak dlouho, co jsme startovali klidně v 6 vozech. Ty vozy jsou přitom velkým zpestřením startovního pole a diváci je milují. Doufám, že v sezóně se přidá někdo další.“ Jedním z možných důvodů slabší konkurence jsou i neustálé nejistoty kolem konání soutěží. „To, že se Valaška pojede, bylo definitivní až pár dní před startem. Tým kolem Jardy Tomaštíka zasluhuje absolutorium, že to nevzdali a že se jim vše povedlo dotáhnout až k úspěšnému konci.“

Martin Rada je dlouho věrný nejen italským značkám, ale nemění ani spolujezdce. „S Jardou Jugasem jezdím již 10. sezónu, tj. od roku 2012. Máme to stejně, jdeme si soutěže a atmosféru okolo především užít. Na druhou stranu pokaždé, když si nasadíme přilby na hlavu a odstartuje do rychlostní zkoušky, závodíme a chceme dosáhnout ty nejlepší možné výsledky. Sledujeme také naše soupeře a dělá nám dobře, když se podaří zajíždět dobré časy. My si sledujeme zejména naši třídu a velkým měřítkem je pro nás Petr Nešetřil, který své silné Porsche dobře zvládá. Hlavně na suchu je těžké Petrovi stačit. A na Valašce jsme na něj ztráceli na prvních zkouškách jen 0,3 km/s, což považujeme za výborný výsledek. Petr Nešetřil s Jirkou Černochem bohužel na RZ4 odstoupili s prasklou poloosou a my se rázem neměli s kým poměřovat. V nedělní etapě jsme se svezli na krásných a náročných vložkách Valašské rally a i přes problémy s diferenciálem jsme soutěž dokončili na 28. místě absolutně a vítězstvím ve třídě 4. Chci poděkovat celému týmu za přípravu auta a práci v průběhu soutěže,“ hodnotil soutěž Martin.

A jaké jsou plány pro letošní sezónu? „Kromě startů v domácím šampionátu se chceme opět svézt i v ERC v rámci Abarth Rally Cupu . Uvidíme, jak se bude sezóna vyvíjet. Poměření se i s jinými Abarthy je pro nás jednoznačným zpestřením.“

Martin Rada není ale jen soutěžák, je i duchovním otcem populární Agrotec Rally Hustopeče. Nabízí se proto otázka, jak pokračují přípravy na letošní ročník. „Loni jsme soutěž bohužel museli zrušit, místo toho náš Agrotec Autoklub pomáhal v obcích, kde tradičně jezdíme. Letos jdou zatím přípravy podle plánu a já věřím, že se v červnu pojede i s diváky. Musím na tomto místě poděkovat všem partnerům, zúčastněným orgánům i obcím za dlouhodobou za podporu a spolupráci.“

Od této sezóny jsme založili AGROTEC ŠKODA Rally Team, jako dealerský tým Škoda, kde v domácím šampionátu podporujeme Honzu Kopeckého s Honzou Hlouškem „Domluvili jsme se velmi rychle, je to pro nás čest a já jen doufám, že půjde o dlouhodobý a úspěšný projekt. Poděkování patří celému týmu Motorsport Kopecký. S výsledkem na Valašce jsme v AGROTECu spokojeni, ukázalo se velká profesionalita Honzy Kopeckého ale také, že u nás vyrůstá i nová generace rychlých jezdců a pro Honzu to v sezóně nebude tak jednoduché, jak mnozí čekali. Ale pro rally je to jen dobře! Těšíme se na další soutěže a vzájemné souboje,“ dodává Martin.

Další soutěží obou týmů bude 55.Rallye Šumava Klatovy o druhém květnovém víkendu.

zdroj: Agrotec Czech Abarth Team

Filip Salač

Životní závod Salačovi zkazila kolize

V neděli 4. dubna vyvrcholila závodem TISSOT Grand Prix of Doha, letošní druhý podnik světového šampionátu silničních motocyklů MotoGP. V závodě nechyběl v kategorii Moto3 Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. Tomu se příliš nevydařila sobotní kvalifikace a startovat musel z patnácté pozice. V závodě jel skvěle, několikrát vedl, ale ve třináctém kole bohužel po kolizi se Sasakim upadl a závod nedokončil.

„Ráno ve warm-upu jsme zkoušeli motorku trochu snížit na předku, ale nefungovalo to tak, jak bychom chtěli. Na závod jsme to tedy vrátili na náš původní setting,“

FILIP SALAČ, motocyklový závodník – MOTO3

V dopoledním warm-upu český zástupce zaznamenal čas 2:07,453 a s ním celkovou čtrnáctou pozici. „Ráno ve warm-upu jsme zkoušeli motorku trochu snížit na předku, ale nefungovalo to tak, jak bychom chtěli. Na závod jsme to tedy vrátili na náš původní setting,“ okomentoval Salač dopolední část dne. V závodě měl Filip, stejně jako minulý víkend, skvělý start. Rychle se posouval polem vpřed a postupně se propracoval až do čela závodu. Slip stream na rovině v každém kole silně zahýbal pořadím. Český jezdec však po logickém propadu z čela vždy dokázal v technických částech poskočit před své soupeře. Zlom přišel ve třináctém kole. Filip ve druhé zatáčce po kontaktu s jezdcem týmu Red Bull KTM Tech 3 Ayumu Sasakim upadl a závod tím pro něj skončil.

„Měl jsem docela dobrý start a během pár kol jsem se dostal na první místo. Poprvé v životě jsem vedl závod mistrovství světa, což je super!“

FILIP SALAČ, motocyklový závodník – MOTO3

„Měl jsem docela dobrý start a během pár kol jsem se dostal na první místo. Poprvé v životě jsem vedl závod mistrovství světa, což je super! Snažil jsem se tlačit, nedal jsem nikomu ani metr, vždycky jsem se snažil jít dopředu. Jel jsem agresivně, chtěl jsem pořád být vpředu, tak jak to má být. Pak mi došlo, že je to zbytečné, protože závod bude ještě dlouhý, tak jsem si chtěl hlídat pozici okolo pátého místa. To se mi dařilo, ale pak přišel kontakt s jedním ze soupeřů. Myslím si, že to byl Sasaki, předjížděl jsem ho venkem. On jede stylem, že má hlavu nad motorkou a musel mě vidět, protože já jsem kontroloval jeho přední část motocyklu a on to najednou odrovnal. Myslím si, že to udělal schválně. Samozřejmě budou lidé, kteří řeknou, že důvodem bylo to, že jsem jel venkem. Byl to super závod, jsem spokojený. Motorka jela fantasticky a měla na vítězství. Měl jsem to dneska pod kontrolou a myslím si, že jsem všem ukázal, že na to mám, když motorka funguje. Jsem opravdu rád, musíme takto pokračovat v sezóně dál a bude to super. Děkuji všem za podporu,“ zhodnotil dnešní závod český reprezentant.

Filip Salač tak má po druhém závodě stále tři body, ale také vědomí, že se dokáže pohybovat na absolutní špičce kategorie Moto3. V dalších závodech se tak rozhodně máme na co těšit. Nabyté zkušenosti a sebevědomí může Filip zúročit již za dva týdny v portugalském Algarve.

zdroj: Autoklub ČR

Filip Salač vyjíždí z boxů

Filip Salač odstartuje zítra patnáctý

Druhým dnem dnes pokračoval letošní druhý podnik světového šampionátu silničních motocyklů MotoGP v Losail. Na okruh opět vyjel v kategorii Moto3 Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. Na programu byl dnes poslední volný trénink a kvalifikace. V té se Filipovi těsně nepodařilo postoupit do Q2 a zítra tak bude stát na gridu jako patnáctý.

V dopoledním třetím volném tréninku skončil český zástupce na dvanáctém místě. Celé pole jezdilo pomalejší časy než v pátek. Důvodem byl silný vítr a nafoukaný písek na trať. Podmínky tak byly velice těžké. „V ranním FP3 tréninku podmínky nebyly vůbec jednoduché, foukalo na trať hodně písku a celkově to klouzalo, ale dokázal jsem zajíždět stabilní časy sám, což bylo dobré. Trénink mě bavil, sice to bylo těžké, ale užíval jsem si to,“ zhodnotil Salač dopolední část dne.

V kvalifikaci bohužel přišlo zklamání, a to především z přístupu týmového kolegy. Dohodnutá strategie se nekonala a Filip tak v posledním rozhodujícím kole Q1 místo potřebného slip streamu táhl několik soupeřů, kteří ho poté přeskočili. „Při kvalifikaci jsme měli s týmovým kolegou Andrea Mignou dohodnutou určitou strategii, že mu pomohu a on pak mně. To bohužel moc neklaplo, protože mi ujel za najížděcím kolem. Celkově mi přišlo, že se mu moc nechtělo z boxů, ale snažil jsem se to zajet sám. Mohli jsme vidět, že zajet rychlé kolo sám je tady skoro nemožné, protože jsem jel fakt na hraně, technické sektory jsem měl dobré, ale jak přijdou rychlé pasáže, tak tam se člověk bez slip streamu neobejde. Dal jsem do toho všechno a mrzí mě, že výsledek je takový. Každopádně budu startovat okolo patnácté pozice, protože padlo několik penalizací a tady v Kataru víme z minulého víkendu, že není nic ztraceno. Důležité je se soustředit na závod, už se těším na zítra,“ neztrácí sebevědomí český zástupce.

Zítra tedy čeká Filipa Salače další souboj o mistrovské body. Zatím má na svém kontě tři a pokud se mu podaří předvést podobně bojovný výkon jako minulý víkend, jistě své bodové konto rozšíří. Českého jezdce i jeho fanoušky tak v neděli pravděpodobně čeká opět vyrovnaný závod plný změn pořadí. Výsledky budeme znát zítra přesně touto dobou.

zdroj: Autoklub České republiky

© 2020 Televize Spolu, All Rights Reserved