Jakub Gurecký bude součástí nejprestižnějšího juniorského šampionátu

BRNO – Česká republika bude mít svého zástupce v Red Bull Rookies Cupu. Do startovní listiny pro rok 2022 se dle očekávání dostal Jakub Gurecký, který v letošní sezóně suverénně vyhrál šampionát Northern Talent Cup. Jezdec Brno Circuit Junior Racing Teamu bude jediným českým jezdcem mezi mládežnickou motocyklovou elitou.

Red Bull Rookies Cupu se účastní mladí motocykloví závodníci z celého světa, kteří mají největší potenciál propracovat se až do MotoGP. Jezdce vybírá přímo promotér juniorského šampionátu, kterým je stejně jako v případě mistrovství světa španělská Dorna. „Mám z toho samozřejmě obrovskou radost, od počátku bylo mým cílem se do Rookies Cupu dostat a jsem moc rád, že se mi to podařilo. Teď po náročné sezóně si od závodění na chvíli odpočinu a budu se soustředit na školu, ale už se moc těším, až to celé začne. Být součástí takto prestižního šampionátu je pro mě velká výzva a udělám maximum pro to, abych v něm byl úspěšný,“ komentuje svůj postup mezi elitu Jakub Gurecký, který letos nastoupil na zlínské gymnázium a bude tak muset nabitý závodní program kombinovat se školní docházkou.

Česká vlajka se na startovním roštu Rookies Cupu objeví poprvé od roku 2018. „Je to velký úspěch. Jakub Gurecký je opravdu talentovaný závodník, který to má v hlavě od počátku srovnané. Nastaví si cíl a jde za ním. Jsem moc ráda, že má naše země zástupce mezi mládežnickou elitou a samozřejmě mě moc těší, že je to odchovanec naší akademie. K prosazení mezi nejlepší potřebujete kromě talentu pořádné zázemí. Kubu podporujeme od začátku jeho kariéry a budeme v této podpoře pokračovat i nadále. Český motocyklový sport má ve světě své nezastupitelné místo a my uděláme maximum pro to, abychom Kubovi pomohli v dalším úspěšném progresu,“ hodnotí výkony mladého pilota předsedkyně představenstva společnosti Automotodrom Brno Ivana Ulmanová. Minibiková akademie Masarykova okruhu v současnosti v rozvoji pomáhá téměř padesátce závodníků a závodnic z celé České republiky.

MEDAILON
Patnáctiletý Jakub Gurecký pochází ze Zlína a svou kariéru začal v roce 2015 právě v barvách Minibikové akademie Masarykova okruhu a později vzniklého Brno Circuit Junior Racing Teamu. Má na svém kontě celou řadu úspěchů. Je mistrem České republiky v závodech na minibiku, několikanásobným mistrem Minimotocupu, dvojnásobným vítězem německého šampionátu ADAC a stal se vicemistrem Evropy v kategorii Honda NSF 100. Zkušenosti sbíral ve španělském juniorském šampionátu Cuna de Campeones a nyní je čerstvým vítězem Northern Talent Cupu.

ZDROJ: Petr Boháč, mluvčí Automotodromu Brno

Jakub Gurecký získal mistrovský titul v Northern Talent Cupu

BRNO – Northern Talent Cup suverénním způsobem ovládl Jakub Gurecký. Jezdec Brno Circuit Junior Racing Teamu si v šampionátu připsal 232 bodů a 10 pódiových umístění, z toho pět vítězství. Díky tomu slaví zisk mistrovského titulu v silné mezinárodní konkurenci.

Jakub Gurecký potřeboval pro jistotu mistrovského titulu získat dva body, což se mu podařilo hned v sobotním závodě. „Mám obrovskou radost, samozřejmě jsem chtěl Northern Talent Cup vyhrát. Jsem šťastný, že se to podařilo. Je to pro mě neskutečný skok dopředu, protože se dostanu do Red Bull Rookies Cupu. Chtěl bych poděkovat rodině a celému týmu za velkou podporu v celé sezóně, hodnotil svůj úspěch bezprostředně po projetí cílem mladý závodník. Mistr Northern Talent Cupu automaticky získává možnost účastnit se v následující sezóně Red Bull Rookies Cupu, který je pro úspěšné závodníky vstupenkou do seniorského Mistrovství světa silničních motocyklů.

Po celou sezónu s Jakubem Gureckým pracoval trenér juniorského závodního týmu Automodromu Brno Michal Šembera. „Od víkendu jsme možná čekali trochu víc, ale první závod byl nešťastný pro celý tým, protože Kubovi prvních šest kol vůbec nefungovala motorka. Přesto se dokázal dostat dopředu a získat potřebný počet bodů, aby vybojoval titul, což je vynikající úspěch. Už loni bylo evidentní, že má na to bojovat o nejvyšší příčky, letos ještě psychicky povyrostl a bylo vidět, že je suverénem kategorie. Rád bych jménem JRT poděkoval Automotodromu Brno za špičkové tréninkové podmínky a celkovou podporu, díky které můžeme vychovávat jezdce se světovým potenciálem,“ popsal úspěch svého svěřence Šembera. Gurecký v šampionátu zvítězil s náskokem 33 bodů na druhého Luciana Lorenze.

Top 5 pro Jonáše Kocourka
Úspěšnou sezónu v Northern Talent Cupu si připsal i Jonáš Kocourek. Celkem pětkrát vybojoval stupně vítězů a v celkovém hodnocení šampionátu obsadil pátou pozici. „Je tu hodně dobrých jezdců. Dlouho jsem se držel v boji o celkové třetí místo, ale ani pátá pozice není v takové konkurenci špatná. Poslední víkend přesto hodnotím velmi kladně, už jenom proto, že Kuba získal titul šampiona. Chtěl bych mu do Red Bull Rookies Cupu popřát, aby získal co nejlepší umístění. Rád bych také poděkoval celému týmu, mechanikům, trenérům a samozřejmě hlavně rodině,“ okomentoval poslední závodní víkend letošní sezóny Northern Talent Cupu Jonáš Kocourek. Juniorský závodník si po sezóně nechává otevřené možnosti, v jakém šampionátu bude startovat pro příští sezónu.

Michal Šembera má o Kocourkově potenciálu jasno. „Jonáš ukázal kvalitní výkony, je to u něj pořád trochu nahoru dolů, kdyby se trochu uklidnil a jezdil více konstantní výsledky, bylo by to super. Viděli jsme, že umí zajet jak na vodě, tak na suchu. Kdyby i v příštím roce pokračoval v Northern Talent Cupu, věřím, že může bojovat o titul jako letos Kuba,“ zakončil Šembera.

ZDROJ: Petr Boháč, mluvčí Automotodromu Brno

Na barumce Kresta a Enge!

ZLÍN – Padesátý ročník Barum rally přináší všem fanouškům automobilových soutěží tři velká překvapení. Na jubilejní barumce se ukážou legendární automobiloví závodníci Roman Kresta a Tomáš Enge. A s prezidentem Autoklubu ČR Janem Šťovíčkem na místě navigátora se na trati představí také Mohammed ben Sulayem, významná postava světového motorismu.

Žlutomodrá Škoda Fabia WRC pojede na dvou divácky atraktivních rychlostních zkouškách. Do úvodní městské erzety odstartuje Roman Kresta a polookruhovou Březovou s ní pojede další velká legenda Czech Motorsport – Tomáš Enge.

Zajímavou posádkou bude tvořit také prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček, který usedne na sedadlo spolujezdce vedle Mohammeda ben Sulayema, čtrnáctinásobného mistra FIA Middle East Rally Championship, přední osobností motorsportu v zemích Blízkého a Středního východu. Tato dvojice pojede rovněž před hlavním startovním polem s novým Fordem Fiesta Rally3 z dílen M-Sportu. „Padesáté výročí naší nejpopulárnější soutěže přímo vybízelo k nějaké akci. Byl to bezprostřední nápad a vše se upeklo opravdu na poslední chvíli. Myslím si, že hlavně krátké vystoupení Romana Kresty a Tomáše Engeho bude pro fanoušky opravdovou lahůdkou. Musím také zmínit, že pro barumku, její pořadatele i Autoklub je velkou ctí, že můžeme v naší republice přivítat Mohammeda ben Sulayema, který se po své úspěšné závodní kariéře stal členem Světové rady motoristického sportu FIA, podílí se na jeho rozvoji a patří mezi nejdůležitější světové osobnosti motorismu,“ nechal se slyšet Jan Šťovíček, prezident Autoklubu ČR.

„Pro mě to bude tak trochu vzpomínka na staré časy. S Fabií si mě možná moc lidí nepamatuje, ale jel jsem s ní na mistrovství světa v Německu. Pojedu sice jen městskou superspeciálku, ale doufám, že i tohle krátké vystoupení fanoušky potěší,“ dodal Roman Kresta.

„Jsem rád, že po dlouhé době sednu za volant vozu specifikace WRC, obzvlášť když si ho převezmu od takového mistra, jako je Roman Kresta,“ předeslal s úsměvem Tomáš Enge a doplnil: „Původně jsem měl v plánu startovat na celé barumce ve Star Rally Historic, ale kvůli pracovním povinnostem to bohužel nešlo. Díky tomu jsem ale nakonec mohl přijmout nabídku svezení s Fabií WRC a těší mě, že můžu alespoň krátce potěšit všechny fanoušky této krásné soutěže v roce jejího padesátiletého jubilea.“

Legendy domácího motorsportu a vzácného zahraničního hosta budou moci diváci spatřit na ceremoniálním startu, na městské rychlostní zkoušce a pak v sobotu na divácky atraktivní RZ Březová. Na Městské rychlostní zkoušce se objeví dvakrát, nejprve před historickým polem Star Rally a poté dostanou větší prostor před polem Barum Czech Rally Zlín. Na RZ Březová si musí diváci přivstat a dorazit 40 minut před startem prvního jezdce barumky, když na rozdíl od hlavního pole pojedou na okruhové části rychlostní zkoušky o kolo navíc.

HARMONOGRAM

Ceremoniální start, pátek 27. 8. 2021
15:00 Start Star Rally
16:10 Adac Opel e-Rally Cup
16:30 Výběr startovní pozice Barum Czech Rally Zlín
16:50 Roman Kresta / Tomáš Enge / Mohammed ben Sulayem
17:00 Slavnostní start Barum Czech Rally Zlín

SSS Zlín (Super Special Stage), pátek 27. 8. 2021
17:00 Bugatti GP (1. jízda)
17:30 Demonstrační jízda
18:00 Bugatti GP (2. jízda)
18:30 Green Rally – projížďka vybraných vozů
18:55 Roman Kresta / Mohammed ben Sulayem
19:00 Star rally (historické vozy rally)
20:45 Roman Kresta / Mohammed ben Sulayem

21:00 Startovní pole Barum Czech Rally Zlín

RZ 2 Březová, sobota 28. 8. 2021
8:50 Tomáš Enge / Mohammed ben Sulayem
9:00 Adac Opel e-Rally Cup
9:31 Barum Czech Rally Zlín
12:36 Star Rally
14:06 Total Energies Green Rally

ZDROJ: Bohumil Pácl, Marketing, media a PR manager, Autoklub ČR

Gurecký opět na stupních vítězů, k jistotě titulu mu chybí dva body

BRNO – Dalšími dvěma závody pokračoval Northern Talent Cup. Z nizozemského Assenu si důležité body odváží oba členové Brno Circuit Junior Racing Teamu. Zatímco Jonáš Kocourek se v celkovém hodnocení stále drží na čtvrtém místě, Jakub Gurecký se na pouhé dva body přiblížil stoprocentní jistotě, že šampionát vyhraje.

#59 – JAKUB GURECKÝ

Gurecký vybojoval ve dvou kláních 22 bodů, z toho 16 jich získal za nedělní bronzovou pozici. „Celkově to byl přínosný víkend, i když jsem si od nedělního závodu sliboval víc. V sobotu jsem startoval z pátého místa, ze začátku nám odjel jeden jezdec a já se ocitl v tříčlenné skupince bojující o druhé místo. Cíl jsem nakonec protnul jako třetí. Ve druhém závodě jsem se snažil držet vepředu a do finálního kola vjížděl jako třetí. Abych v poslední zatáčce pozici ubránil, šel jsem na brzdy později než obvykle a bohužel byl delší. Poslední šikanu jsem nakonec musel projet kačírkem a skončil tak až na desátém místě. Naštěstí jsem za tento víkend neztratil mnoho bodů, takže mi do konce sezóny stačí, abych získal dva body a šampionát tak s jistotou vyhrál, hodnotí předposlední závodní víkend juniorský závodník, který zatím bodoval v každém závodě a směřuje k mistrovskému titulu.

#56 – JONÁŠ KOCOUREK

Jonáš Kocourek skončil v neděli těsně pod stupni vítězů. „Sobotní závod jsem odstartoval dobře, ale v prvních dvou kolech jsem se nemohl dostat do tempa a vedoucí skupina mi poodjela. Už jsem je bohužel nedokázal dohnat, ale nevěšel jsem hlavu, věděl jsem, že když změníme převod a trochu to odlehčíme, tak se jich v neděli dokážu držet. To se potvrdilo, pár kol jsem závod vedl a jinak se pohyboval na druhém, třetím místě. V prvním kole jsem si špatně naplánoval výjezd ze slip streamu, kvůli tomu mě předjelo pár jezdců a já nakonec skončil čtvrtý, což je i tak super výsledek. Bylo by lepší, kdybychom víkend zakončili bednou, ale už teď se těším na Red Bull Ring a doufám, že se nám tam bude dařit,“ komentuje svůj výkon Kocourek.

Závodníci Northern Talent Cupu sezónu zakončí opět na rakouském okruhu, kde startovali před týdnem. Závěrečná dvojice závodů je naplánována na konec srpna.

ZDROJ: Petr Boháč, mluvčí Automotodromu Brno

Filip Salač odstartuje zítra z šesté řady

BARCELONA – Druhým dnem pokračoval letošní sedmý podnik světového šampionátu silničních motocyklů MotoGP ve španělské Barceloně. Na trať okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya opět vyjel v kategorii Moto3 Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. Na programu byl ráno poslední volný trénink, po poledni pak kvalifikace. Po třetím volném tréninku figuroval Filip Salač v kombinovaném pořadí na jedenáctém místě a postoupil tak přímo do Q2. V té obsadil sedmnácté místo a zítra odstartuje z šesté řady.

Poslední trénink doprovázely taktické manévry, ke zlepšování časů jezdců v úvodu nedocházelo, a tak všechny týmy vsadily na úplný konec časového limitu. Ani v závěru se však někteří z favoritů nezlepšili, ne tak Filip Salač, právě poslední kolo třetího tréninku zajel za 1’48.310, což znamenalo desátý nejlepší čas. Oproti včerejšku na kolo zrychlil o 0,530 s. V kombinovaném pořadí se Filip posunul ze včerejška o tři příčky na 11. místo a s přehledem postoupil do elitní kvalifikace Q2. „Jelo se dobře, motorka fungovala, myslím, že bych dokázal ještě lepší než konečné desáté místo, ale v posledním sektoru mě zpomalil čekající jezdec. Přímý postup do Q2 byl super a na kvalifikaci jsem se těšil. Vím, že jsem tady rychlý,“ zhodnotil Filip Salač své vystoupení v posledním tréninku.

V kvalifikaci se mu však nepodařilo navázat na solidní výsledek z rána. Nejlepší čas – 1’49.297 – zajel v posledním pátém kole, což znamená až 17. místo a šestá řada na startovním roštu zítřejšího závodu. „Kvalifikace měla už klasický průběh, jak to v poslední době v Moto3 chodí. Od začátku se čekalo, už mě to fakt nebaví. Když už zbýval čas jen na jeden poslední okruh do konce, řekl jsem týmu, že chci jet, jinak to kolo ani nestihnu. Takže jsem vyjel sám, a ta skupina co z boxů odstartovala za mnou, ho nakonec také o chlup stihla. Měl jsem navíc problém s motorkou, netlačila dopředu, maximální rychlost jsem měl o skoro 20 km/h nižší než první jezdec. Některé zatáčky jsem musel podřazovat na nižší kvalt, aby se mi to pak rozjelo. Jsem z toho zklamaný,“ okomentoval Filip Salač kvalifikaci.

Nedělní závod kategorie Moto3 začíná v 11.20 hodin.

zdroj: Bohumil Pácl / Autoklub ČR

Filip Salač dnes v trénincích třetí a dvaadvacátý

BARCELONA – Sedmým letošním podnikem seriálu MotoGP je o tomto víkendu závod v Barceloně na slavném okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya. V kategorii Moto3 startuje Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. První den Velké ceny Katalánska zahájil třetím místem v dopoledním tréninku, odpoledne skončil dvaadvacátý.

První trénink Moto3 se konal od 9.00 do 9.40 hodin. Filip Salač nejrychleji zajel za 1’48.840 předposlední kolo. Skončil tak třetí, když na vítězného Španěla Sergia Garciu ztratil 0,373 sekundy. Hodinu po poledni pak odstartoval druhý trénink. V něm Salač skončil dvaavdvacátý, když se mu nepodařilo zlepšit čas na kolo z dopoledne. V kombinovaném pořadí mu pak po dvou trénincích patří 14. místo se ztrátou 0,890 s na prvního.

„Ráno byl dobrý trénink, nebyla od začátku úplně nagumovaná trať, tak to ze začátku docela klouzalo, ke konci jsme přezuli pneumatiky a ýu se mi zajet rychlé kolo. Motorka dobře fungovala, jela dobře na rovinkách, byl jsem spokojený. Ve druhém tréninku se tady docela zvedl vítr, hodně se točil, foukalo to z různých směrů. Zhodnotili jsme, že nebude dobré přezouvat, pošetřili jsme gumy na zítra, kdy se pojedou ráno ty nejrychlejší časy. Trochu jsem teď odpoledne ztrácel na rovinkách, protože bylo větší teplo, zjišťujeme, čím to bylo. Ale každopádně už se na zítřek těším,“ okomentoval Filip Salač dnešní dění z Barcelony.

Jezdec týmu Rivacold Snipers Team Filip Salač je v průběžném pořadí světového šampionátu jedenáctý. Zatím letos získal 35 bodů, na první desítku mu chybí 6 bodů. Nejlepší výsledek zajel v Le Mans, kde si životním druhým místem připsal 20 bodů.

Zítra Velká cena Katalánska pokračuje v kategorii Moto3 od 9.00 hodin třetím volným tréninkem a odpolední kvalifikací, která rozhodne o tom, ze kterého místa na startu Filip Salač vyrazí do nedělního
závodu.

zdroj: Bohumil Pácl / Autoklub ČR

Filip Salač

Filip Salač v prvním tréninku osmý

Dnes odstartoval volnými tréninky program pátého závodu letošního seriálu MotoGP, který se odehraje na francouzském okruhu Le Mans. Nechybí zde ani kategorie Moto3 se stájí Rivacold Snipers Team, jejímž jezdcem je také český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky Filip Salač. Ten zahájil víkend osmým místem v dopoledním tréninku, odpoledne zajel šestnáctý nejrychlejší čas.

Ráno čekala na jezdce mokrá trať. Český reprezentant zaznamenal v prvním volném tréninku čas 1:54,252 a získal tak osmou příčku. To bylo pro Filipa překvapení, měl totiž problémy s elektronikou motocyklu, a po celý trénink mu display motocyklu neukazoval žádné informace. „Ráno pršelo a odpoledne jsme nevěděli, jak bude. Na vodě jsem se snažil dostat do tempa, ale měli jsme problém s elektronikou. Motorka mi neukazovala kvality, otáčky, sektory ani časy. V boxu se to nepodařilo opravit a byl jsem z toho celý trénink trochu nervózní, protože jsem nevěděl, jak si vedu. Každopádně to stačilo na osmé místo i přesto, že jsem špatně viděl. Neměl jsem totiž namazanou helmu a ta se mi zamlžila. Osmé místo je dobré, ale věděl jsem, že máme na víc. Také jsem rád, že jsem nespadl, protože se hodně padalo,“ zhodnotil první volný trénink Salač.

Druhý volný trénink se již odehrál na suchu, ale trať i tak byla hodně kluzká. Salačovi se bohužel nepodařilo udržet skupinky a svá rychlá kola absolvoval osamocený. I tak byl s průběhem spokojený. „Na odpoledne jsem se těšil. Bylo sucho a při prvním výjezdu jsem se snažil tahat. Pak jsme řešili nastavení, protože trať byla docela bez gripu. Když jsem poté vyjel na nových pneumatikách na konec tréninku, nechytil jsem se skupinky, které jsem se měl chytit a všechna tři rychlá kola jsem zajel sám. Nebyl z toho úplně špatný čas, na telemetrii jsem jel v zatáčkách při srovnání s týmovým kolegou dobře. Akorát mi chyběl ten větrný pytel, ale i tak to nebylo pomalé. Zítra bude voda, takže si myslím, že budu muset do Q1, ale nevadí to, naopak to bude výhoda, pokud se dostanu do Q2, budu mít najeté aktuální podmínky,“ predikuje sobotní český reprezentant.

Jezdce kategorie Moto3 tak zítra čeká těžký den. Mokrá kvalifikace nejspíše přinese řadu překvapení a přímý postup do Q2 z třetího volného tréninku nutně nemusí znamenat dobrou startovní pozici. Jaké místo na gridu si český zástupce vybojuje pro start do nedělní velké ceny, to se dozvíme v sobotu odpoledne.

zdroj: Jakub Schimmer / AUTOKLUB České republiky

Janík Motorsport vstoupil do okruhového šampionátu FIA CEZ skvělými výsledky

I v letošním roce se český tým Janík Motorsport bude účastnit okruhových šampionátů, a to nejen s cestovními vozy TCR, ale i tradičně i v královské třídě sportovních prototypů v rámci divize 5 v šampionátu FIA CEZ. Stejně jako v předešlých sezónách i letos bude nasazovat speciály Norma, které jsou tradičně ozdobou závodních klání. Na maďarském okruhu Hungaroring představil tým prototyp LMP3, s nímž startovala trojice jezdců v barvách Nutrend Racing – Václav Janík, Tomáš Konvička a domácí Balázs Volentér.

Tradiční formát závodních víkendů v rámci okruhového šampionátu FIA CEZ se skládá ze sprintových závodů a velmi oblíbeného vytrvalostního podniku. V obou měl tým Janík Motorsport své zástupce. Shodně nasadil vůz Norma M30 LMP3 Nissan.

Pro krátké závody osedlal kokpit vozu Václav Janík, který měl před sebou těžký úkol. Pro potenciální vítězství bylo nutné, aby si především poradil s výkonnějším a sofistikovanějším vozem kategorie LMP2, jež nasazuje Slovák Miro Konopka. A jeho snaha o dobrý výsledek byla evidentní již od prvních tréninků. S 4381 metrů dlouhou tratí má již Václav bohaté zkušenosti a ve startovním poli čítajícím 35 vozů se v první kvalifikaci dokonce dokázal prosadit přes favorizované soupeře s vozy GT3 i přes Miro Konopku s LMP2 a úvodní kvalifikaci sezóny ovládl. Český jezdec tedy startoval z pole position do prvního závodu sprintu s cílem pokusit se odrazit útoky výkonnějších vozů za svými zády. Tento těžký úkol se bohužel nepodařilo Václavu Janíkovi naplnit. Po dramatickém startu se do vedení dostal Marcin Jedlinski a český pilot se vystřídal se svým hlavním soupeřem Konopkou na druhé pozici. Průběh závodu nabídl řadu předjížděcích manévrů v hustém provozu na závodní trati, v němž se stále dokázal držet vůz Nutrend Racing na druhé pozici. Třetí Konopka ovšem postupně smazal ztrátu na své soupeře a posunul se až a vedoucí pozici. Souboj o absolutní vítězství mezi Konopkou a Jedlinskim sledoval Václav Janík z třetí pozice, kterou už dokázal s jistotou udržet až do cíle. V hodnocení tedy patřila třetí absolutní pozice Václavu Janíkovi, stejně jako druhé místo v rámci divize 5: „Důležitým okamžikem byl pro mě start, kde jsem byl lehce delší v první zatáčce a dostali se přede mě oba hlavní soupeři. Konopku se mi sice podařilo následně opět předjet, ale s přibývajícími koly Konopka výrazně zrychlil a nebylo možné ho udržet za mým zadním křídlem. Následně bylo důležité zvládnout množství předjížděcích manévrů pomalejších vozů a zbytečně nekolidovat. S prvním závodem jsem spokojený, splnili jsme potřebný výsledek v rámci našich možností,“ uvedl ke svému letošnímu premiérovému pódiu Václav Janík.

Vytrvalostní závod se ve své kvalifikaci opět proměnil ve velký úspěch pro Nutrend Racing. I v druhém měřeném tréninku nejrychlejší skupiny vozidel patřil nejlepší čas Normě LMP3 českého týmu. Nově sestavená posádka Balázs Volentér a Tomáš Konvička se skvěle uvedla do letošní sezóny a soupeřům dala jasně najevo, že nebude lehké je porazit. Skvělý kvalifikační čas 1:42.663 navíc dával naději, že i v hodinovém závodě bude mít tým velkou naději uspět. Jak se ukázalo i při vytrvalosti byl velmi důležitým momentem průjezd první zatáčkou, kde naštěstí nejrychlejší trojice na startovním roštu udržela nervy na uzdě, a i přes těsné souboje nedošlo ke kontaktu. V prvním kole se několikrát promíchalo pořadí. K radosti týmu Janík Motorsport se na startovní rovinu vynořila na konci úvodního okruhu právě Norma LMP3, když se Balázs Volentér vrátil na první pozici a úspěšně dokázal odrazit všechny útoky i přes několik přímých ataků na záď Normy. Svoji 30minutovou sekci zvládl za volantem skvěle, když držel až do střídání jezdců vedoucí pozici. Jeho náhradník v sedačce prototypu, Tomáš Konvička, vyrážel opět na vedoucí pozici po bezchybné práci v boxech. Časomíra ovšem ukázala, že prozatímní zkušenosti Tomáše s vozem LMP3 nebudou stačit na dotírající soupeře. Postupně musel svoji vedoucí pozici uvolnit soupeřům, nicméně podal statečný výkon ve své letošní premiéře a Normu dovezl do cíle jako třetí v absolutním pořadí. Posádka Volentér-Konvička si z Hungaroringu odváží i trofej za druhé místo v divizi 5 a zajímavým počinem byl i nejrychlejší čas závodu.

Program závodního víkendu završil Nutrend Racing druhým sprintovým závodem, kde se opět za volant posadil Václav Janík. Tentokrát v kvalifikaci nedosáhl na čas z úvodu víkendu a na startovním roštu mu patřila druhá příčka za Konopkou. I tak dokázal Václav perfektně načasovat start a v první zatáčce bylo opět velmi těsno, když jel s Konopkou bok po boku. V tomto závodě dokázal Janík udržet svojistartovní pozici a pokračoval ve snaze přiblížit se svému soupeři v divizi 5, Miro Konopkovi, který s LMP2 vedl. Prakticky celý závod se odstup mezi dvojicí prototypů nezměnil a závěrečný sprint se dojel v pořadí vítězný Konopka a na druhé pozici Václav Janík.

Tým Janík Motorsport si z Maďarska odvezl velmi důležité body ze sprintů i vytrvalosti, jejichž počet bude chtít rozšířit již druhý květnový víkend na slovenském okruhu Slovakiaring, kde FIA CEZ pokračuje dalšími závody. Závodní program ale bude pro tým Nutrend Racing pokračovat úvodním podnikem závodů do vrchu na domácí zkrácené verzi tratě Ecce Homo ve Šternberku již tento víkend. Omezení kvůli koronaviru sice neumožní bližší kontakt s našimi příznivci, i tak se budeme těšit z jejich přízně u online přenosu, který se bude vysílat na internetu.

zdroj: Janík Motorsport

Filip Salač v Portimão třináctý

V neděli 18. dubna vyvrcholil letošní třetí závod světového šampionátu silničních motocyklů MotoGP. V závodě nechyběl v kategorii Moto3 Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. Ten do závodu startoval z šestnácté pozice a převedl trpělivý výkon, který mu vynesl další světové body.

Ranní warm-up znamenal pro Filipa šestnácté místo a nespokojenost s chováním motocyklu. „Už ve warm-upu, kde si většinou zkouším závodní strategii a přejíždění soupeřů, jsem měl problém se zastavením motocyklu. Když jsem předjížděl, nedařilo se mi pak zůstat ve stopě, ale nedělali jsme nakonec žádné změny, protože jsme věděli, že odpoledne bude na trati lepší grip,“ popsal dopolední část neděle Salač.

V závodě měl český zástupce dobrý start, posunul se na bodované pozice, ale vzápětí je ztratil. Po třetině závodu se za Salačem začala tvořit několikasekundová mezera. Pády soupeřů znamenaly pro Filipa posun zpět do první patnáctky, kde v druhé polovině závodu vytvořil čtyřčlennou skupinku s Nepou, Dupasquierem a Yamanakaou. V té si měnili pořadí, cílem nakonec projel Salač jako třináctý. „Jsem hodně zklamaný. V závodě jsem měl docela dobrý start, posunul jsem se trochu dopředu, ale pak jsem několik pozic ztratil během posledních dvou sektorů. Nedokázal jsem předjet ostatní. Dnes to prostě nebyl můj den, chyběla mi rychlost. Motorka jela docela dobře na rovinkách, trochu mi chyběla akcelerace, ale nebudu se dnes na nic vymlouvat, prostě mi to nesedlo, nebyl to můj den, takže doufám, že příště bude lépe. Jerez mám rád, tam to bude zase jiné, už se na to těším a chtěl bych poděkovat všem, kteří při mně stojí a pořád mě podporují,“ neskrýval nespokojenost s dnešním závodem český jezdec.

Třináctá pozice a tři body do letošního šampionátu tak Filipa udržely stále na šestnácté pozici v pořadí. Kolotoč MotoGP teď čeká jeden víkend pauza. Poté se jezdci utkají o další mistrovské body ve španělském Jerezu. Ten patří mezi oblíbené okruhy našeho jezdce, nezbývá než doufat, že se mu
podaří navázat na rychlost z Kataru a získá další světové body.

zdroj: Autoklub ČR

  • 1
  • 2
© 2020 Televize Spolu, All Rights Reserved