Park na Moravském náměstí v Brně je po osmiměsíční rekonstrukci opět zpřístupněn veřejnosti. Jsou zde ještě některá omezení, ale už nyní se do parku mohou přijít lidé podívat nejen na nové zelené plochy.
#televizespolu #brno #novinka #reportaz
BRNO – Nekonečné opravování zastaralého zařízení už nemělo smysl. Brněnští radní proto před dvěma lety odsouhlasili záměr vytvoření a instalace nového slavnostního osvětlení centra města. Girlandy, jejichž podoba vzešla z designérské projektové soutěže, už nyní naplno svítí, a obohatily tak festival Brněnský sedmnáctý.
Slavnostní osvětlení ulic v centru Brna funguje od roku 1959, za tu dobu bylo několikrát opravováno, a to i za cenu ztráty původního charakteru. Poslední větší renovace proběhla před 15 lety, další by byla s ohledem na celkovou designovou i technologickou zastaralost zařízení již nehospodárná.
„Vybrané řešení nejzdařileji ztvárňuje identitu Brna. Jeho základním výrazovým prvkem je jednoduchá linie vycházející z jednotného vizuálního stylu města. Z jednotlivých svislých světelných trubic pak mohou být tvořeny různé motivy odkazující na významné osobnosti nebo události v historii a životě Brna,“ uvedla primátorka města Brna Markéta Vaňková a dodala: „Nová podoba girland je navržena s ohledem na aktuální technické trendy, moderní technologie, jednoduchost oprav a údržby a samozřejmě také na energetickou nenáročnost. Výhodou digitálních RGB LED diod totiž je, že lze regulovat jejich spotřebu. Základní režim svícení pojede na 40 % výkonu a některé animace mohou mít spotřebu dokonce pouze třetinovou.“
První krátkou ukázku toho, co nové slavnostní osvětlení umí, mohli vidět návštěvníci festivalu Brněnský sedmnáctý. Poté se girlandy přepnuly do režimu zobrazujícího až do půlnoci národní trikoloru. „Nyní se po setmění mohou lidé přijít podívat na další různé varianty nasvětlení. Na Kobližné bude vizualizována Sinfonietta, jedna z nejznámějších orchestrálních skladeb Leoše Janáčka, vyobrazení DNA na Běhounské připomene odkaz Gregora Johanna Mendela. Česká a Masarykova budou svítit v motivech loga města Brna. Tento režim bude fungovat do 25. listopadu, kdy se v rámci zahájení Brněnských Vánoc změní na zobrazování padajících vloček,“ informoval 1. náměstek primátorky René Černý.
Návrh nových girland vzešel z otevřené dvoufázové designérské projektové soutěže o návrh, kterou vypsalo město Brno spolu s Technickými sítěmi města Brna, a.s., ve spolupráci se společností MOBA studio s.r.o. vloni v září. „První fáze byla přístupná všem potenciálním účastníkům bez omezení, jako je profesní nebo technická kvalifikace. Šlo o získání koncepčních návrhů, důraz byl kladen na originalitu a uměleckou kvalitu. Z nich pak porota vybrala čtyři nejlepší a jejich autory vyzvala k dopracování technického řešení, prokázání proveditelnosti a k předložení rozpočtu. Počátkem letošního března pak byl jako nejlepší vyhodnocen projekt společnosti VISUALOVE,“ připomněl jeden z porotců, radní Filip Chvátal.
Celkem vzniklo pro 5 brněnských ulic 36 girland tvořených 810 světelnými trubicemi. „Použita byla nejmodernější technologie digitálních LED diod, která umožňuje řídit zvlášť každý pixel, jichž je celkem 38 800. Girlandy nemusí svítit pouze staticky, ale umožňují také pohyblivé animace. Kromě šroubovice DNA nebo vizualizace nejslavnější Sinfonietty můžeme pro slavnostní příležitosti zobrazit různé barvy nebo například vlající vlajky,“ řekl zakladatel studia VISUALOVE Jan Machát.
Výroba a kompletace girland trvala čtyři měsíce, jejich zavěšování měsíc. Osvětlení zatím není na ulici Středova, kde probíhají stavební práce. „Napojení horkovodu a kanalizace má skončit do konce roku, teprve pak bude možné najet s plošinou a provést instalaci. Na závěr také dokončíme dálkové propojení všech girland s naším centrálním dispečinkem, odkud je řízeno i veškeré veřejné a slavnostní osvětlení města Brna. To nám umožní nejen průběžně sledovat a vyhodnocovat funkčnost systému, ale také měnit světelné režimy dle předdefinovaných scénářů,“ vysvětlil ekonomický ředitel Technických sítí Brno Miroslav Sečkář.
Na obnovu slavnostního osvětlení včetně organizace centra poskytlo město Brno dotaci Technickým sítím Brno ve výši 5 490 280 korun. V této částce jsou zahrnuty i náklady na organizaci designérské projektové soutěže ve výši 500 000 korun.
zdroj: Město Brno
BRNO – Městská hromadná doprava se od 11. prosince 2022 dočká změn. Poprvé například vyjedou tramvaje do kampusu a s tím budou spojeny změny v navazující dopravě a spojích. Ukončení výluky na železniční trati do Blanska zase pozitivně ovlivní vybrané linky.
„V současné nelehké situaci, doprovázené růstem cen a energetickou krizí, je naším cílem zachovat městskou hromadnou dopravu v příštím roce na takové úrovni jako v tom letošním. Na rozdíl od Jihomoravského kraje, který plánuje navýšení ceny veřejné dopravy v IDS JMK o 15 až 20 %, město Brno zdražovat jízdné nebude, abychom zajistili kvalitní MHD všem lidem,“ uvedla primátorka města Brna Markéta Vaňková a dodala: „V reálném plnění výkonů MHD by rok 2023 dokonce měl předčít rok 2022. Zásadní změnou s novým jízdním řádem bude spuštění tramvajové linky k Fakultní nemocnici Brno a kampusu. Tramvaje nahradí současnou autobusovou linku 61, která se často potýkala s hustým provozem na silnicích. Další související změna se dotkne linky 7, ta bude nově zajíždět až do Starého Lískovce. Posílena bude linka 25, a to z důvodu ukončení regionálních linek v novém přestupním terminálu u kampusu.“
Další linkou, jejíž provoz se po prodloužení tramvajové trati do kampusu rozšíří, bude trolejbus číslo 37. Přibližně polovina spojů této linky bude po celý den, tj. oproti dnešku navíc i večer a o víkendu, prodloužena z Kohoutovic přes Kamenný vrch do zastávky Nemocnice Bohunice. Společně s autobusem číslo 50 posílí spojení z Kohoutovic k nové konečné linky 8.
Autobusová linka 40 zůstane zachována, přičemž bude obsluhovat i Spielberk Office Centre při ulici Heršpické jakožto náhrada za linku 61.
„Dalším opatřením souvisejícím se změnou na lince 8 bude zřízení nové zastávky Karpatská na trati tramvají 6 a 7 do Starého Lískovce. Stanice se bude nacházet v blízkosti domu s pečovatelskou službou, jeho obyvatelům se tak otevře možnost využívat přímé tramvajové spojení do centra. Toto místo dříve obsluhoval speciální autobus 82. Tento spoj bude stejně jako další méně využívaný minibus 81 zrušen. Náhrada za ně jsou spoje zajišťované nízkopodlažními vozy na všech linkách MHD po celém Brně a v daném místě i upravená linka 51 a nová linka 62 na Červený kopec,“ doplnil radní pro dopravu Petr Kratochvíl.
S blížícím se koncem železniční výluky na trati Brno–Blansko budou posíleny linky 2, 4 a 9. U prvních dvou budou jezdit tramvaje ve špičce v intervalu 5 minut oproti současným 6 až 7 minutám. Na lince 9 se navýší kapacita nasazením nízkopodlažních tramvají 13T na všechny spoje v denní době od pondělí do pátku.
Na lince 36 budou nově jezdit kloubové trolejbusy, které pojmou více cestujících. Cílem je optimalizovat provoz na sídlišti v Žabovřeskách a nabídnout větší komfort pro cestující.
I v příštím roce je Dopravní podnik města Brna připraven zajistit náhradní dopravu v lokalitách, kde probíhá významná stavební činnost. Jedná se především o výluky spojené s projekty VMO Žabovřeská, VMO Tomkovo náměstí – Rokytova a rekonstrukcí mostu na ulici Otakara Ševčíka.
zdroj: Město Brno
BRNO – Vlna chřipkové epidemie se letos očekává silnější. Udeřit by měla na přelomu roku, už teď je ale vhodné nechat se očkovat. Praktiční lékaři Fakultní nemocnice u sv. Anny v Brně mají kromě vakcín známých z minulých let nově k dispozici také vakcínu Efluelda, která je určena speciálně pro osoby nad 65 let a je účinnější.
„Již nyní jsou patrné zvýšené záchyty chřipky v dětské populaci. Předpokládá se proto, že s určitým zpožděním se přenese i do dospělé populace,“ potvrdila primářka Oddělení praktických lékařů Fakultní nemocnice u sv. Anny v Brně MUDr. Ivana Bogrová, Ph.D.
Chřipku není radno podceňovat, i toto virové onemocnění může končit smrtí. Je navíc vysoce nakažlivé a snadno přenosné. Projeví se zejména prudce stoupající vysokou teplotou až kolem 39 stupňů, bolestí kloubů a svalů, dráždivým kašlem, bolestí hlavy a výraznou únavou.
Chránit se lze očkováním, na které je vhodné přijít už teď. „Očkování sice neochrání na sto procent, ale pokud se člověk nakazí, má chřipka prokazatelně mírnější průběh – nižší horečky a kratší trvání,“ upozornila Bogrová a doplnila, že imunita se rozvine zhruba po dvou týdnech od aplikace vakcíny. Očkování je doporučováno zejména rizikovým skupinám, zvážit by ho ale měli i mladí a zdraví jedinci. Chřipka je poměrně vážné, systémové onemocnění, které může vést k rozvoji závažných komplikací i u nich.
Nemocniční praktici prozatím registrují spíše průměrný zájem o vakcinaci. „Chodí převážně pacienti, kteří se nechávají očkovat každoročně. Zřejmě se na tomto vyčkávání podílí i pěkné počasí a také skutečnost, že se lidé často snaží nejprve naočkovat třetími a čtvrtými dávkami proti nemoci COVID-19 a teprve poté plánují očkování proti chřipce,“ uvedla Bogrová.
Praktici Fakultní nemocnice u sv. Anny v Brně předpokládají, že vakcíny proti chřipce budou aplikovat do konce roku. Chronicky nemocní pacienti a osoby nad 65 let je mají hrazeny z veřejného zdravotního pojištění. Bližší informace i samotné očkování podají zájemcům jejich praktičtí lékaři.
zdroj: Fakultní nemocnice u sv. Anny v Brně
Brněnským strážníkům se naskytla vzácná příležitost doprovodit na tento svět nový život. Před půl osmou jim zavolal řidič, jehož partnerce začaly v době ranní špičky kontrakce. Hustý provoz neodkladnou cestu výrazně zpomalil už v Křenové ulici. Zatímco muž na lince 156 svízelnou situaci popisoval, strážník na operačním středisku domlouval rychlý příjezd nejbližší autohlídky. Naléhavost hovoru dokládalo i pravidelné hlasité dýchání a ženské vzdechy, které operátor slyšel ve sluchátkách. Od volajícího si vyžádal údaje o autě a pobídl ho, aby zastavil na nejbližším vhodném místě. Hlídka městské policie už za chvíli mladý pár kontaktovala na rohu s Kolištěm a rozsvícená modrá světla i výstražné sirény zajistily oběma vozidlům přednostní průjezd městem. Kvůli ucpaným silnicím musela dvě spěchající auta vícekrát přejet do protisměru a opatrně projet na červenou. Díky tomu však už za několik minut dorazila k porodnici na Obilním trhu, kde strážníci navedli nastávajícího tatínka k nejvhodnějšímu místu pro odstavení jeho vozu a svěřili ženu do péče zdravotníků. Případ se stal v druhé polovině října.
zdroj: MP BRNO
BRNO – Wellness centrum na Kraví hoře je součástí areálu koupaliště a je zde k dispozici sedm druhů saun, lounge, odpočívárna nebo bar.
Prostory jsou přístupné přes hlavní vstup s hygienickým zázemím umístěným do stávajícího podzemního traktu kryté bazénové haly. Wellness centrum je rozděleno na společenskou, klidovou, vodní a saunovou část. Na střeše objektu je k dispozici venkovní relaxační plocha s lehátky, dvěma panoramatickými saunami a venkovní vířivkou s výhledem na Brno. Zbývající plocha střechy je osazena lučním trávníkem.
Přízemí:
Terasa:
Další informace a ceník naleznete na stránkách koupaliště.
BRNO – Masarykův onkologický ústav (MOÚ) zrekonstruoval lůžkové oddělení gynekologické a urologické onkologie. Hospitalizovaným pacientům tak nabídneme větší komfort. Na celém oddělení jsou renovovány podlahy, koupelny, instalovány nové klimatizační jednotky a další související úpravy. Rekonstrukce trvala zhruba 3 měsíce a celkové náklady činily 15 mil. korun bez DPH. Rekonstruované prostory budou sloužit pacientům z celé ČR, neboť MOÚ je významným nadregionálním centrem vysoce specializované péče v onkogynekologii a onkourologii.
„Neustále usilujeme o to, abychom našim pacientům kromě špičkové odborné péče nabízeli i dostatečný komfort a bezpečí, což je pro léčbu rovněž důležité. Jsem proto velice rád, že se i v této náročné době podařilo lůžkové oddělení opravit a naši pacienti se zde budou cítit dobře,“ vysvětluje ředitel MOÚ Marek Svoboda.
„Na pokojích pacientů, vyšetřovnách a v pracovnách jsme provedli montáž klimatizačních jednotek systému VRF s možností využití vytápění v zimních měsících. Zařízení umožní regulaci teploty v jednotlivých místnostech, čímž lze lépe vycházet vstříc potřebám jednotlivých pacientů. Důležitou součástí celého systému je také kontrolní prvek při větrání. V případě otevření oken dojde k rozpojení kontaktu a jednotka se automaticky vypne a zamezí se tak jejímu zbytečnému provozu, což uspoří drahé energie. Všechny jednotky mají rovněž speciální extra tichý režim, který nenaruší klidný spánek pacientů,“ doplňuje náměstek pro hospodářsko-technické služby Radek Vach.
Nové koupelny budou mít snadnější vstup do sprchového koutu, který je oproti původnímu i prostornější. Rekonstrukce dále zahrnovala výměnu podhledů, vodovodního potrubí apod.
Masarykův onkologický ústav poskytuje špičkovou komplexní péči pacientům s urologickými a gynekologickými nádory, včetně roboticky-asistované operační léčby těchto nádorů. Tato léčba, je-li prováděna v centrech s velkou zkušeností, snižuje počet pooperačních komplikací a zkracuje dobu hospitalizace. Roboticky bylo v MOÚ operováno již více než 1000 pacientů, a zejména oni budou využívat zrekonstruované lůžkové oddělení.
zdroj: Masarykův onkologický ústav
JIHOMORAVSKÝ KRAJ – Modernizace trati mezi Brnem, Adamovem a Blanskem se blíží do finiše. V celém úseku probíhá zejména rekonstrukce železničního svršku a všech souvisejících infrastrukturních prvků. Práce běží podle harmonogramu tak, aby se od 11. prosince mohly na koridor po roční výluce opět vrátit vlaky. Po uvedení trati do provozu bude probíhat dokončování stavby, které ale nebude mít výrazný vliv na drážní dopravu.
V úseku Brno-Maloměřice – Adamov jsou položeny obě dvě koleje, probíhá na nich sypání štěrku, podbíjení a čištění. Dále se pracuje na kabelových trasách, trakčním vedení, pozemních objektech a protihlukových stěnách, dochází k osazování návěstidel a svařování kolejových pásů, dokončují se tunely a opěrné zdi a pokračuje úprava skalních svahů. Dvě zcela nové mostní konstrukce prošly v uplynulém týdnu úspěšně zatěžovacími zkouškami. Obdobné úpravy se týkají i úseku mezi Adamovem a Blanskem, kde jsou aktuálně položeny koleje vedoucí od stanice Adamov k tunelům 8/2 a 8/1.
Ve stanici Adamov funguje v omezeném provozu lávka pro pěší a technologická lávka. Probíhá pokládka kolejí a instalace protihlukových stěn, dokončují se mostní objekty a opěrné stěny, provádí se montáž trakčního vedení, elektroinstalace a kabelových tras. V nádražní budově finišují práce ve vnitřních prostorech, které jsou zaměřeny na malby, obklady, dlažby a kompletaci elektro a sdělovacího zařízení. Od 31. srpna je zde v provozu pokladna pro cestující. Dále pokračují stavební činnosti na vnějším zateplovacím systému a terénních úpravách kolem výpravní budovy.
Podle plánu probíhá i budování podchodu na zastávce Blansko město, kde se dále pracuje na zastřešení a montáži inženýrských sítí a kabelových tras. Ke zrušení zabezpečení přejezdu dojde 30. listopadu, otevření podchodu pro veřejnost předpokládáme 9. prosince v odpoledních hodinách.
Na zmodernizovanou trať mezi Brnem a Českou Třebovou vyrazí první vlaky s novým jízdním řádem od 11. prosince. Nejprve půjde o regionální spoje a rychlíkovou linku R19. Dálková doprava mezi Brnem a Prahou se z odklonu přes Vysočinu vrátí na koridorovou trať od poloviny příštího roku. Po zprovoznění modernizovaného úseku budou ještě probíhat dokončovací práce, které nebudou mít vliv na drážní dopravu. Jisté omezení lze očekávat pouze během března a dubna příštího roku, kdy se během výluk vždy jedné u kolejí provede třetí podbití a broušení kolejnic. Mimoto se v příštím roce budou provádět opravy komunikací zasažených stavbou.
zdroj: Správa železnic
BRNO – Na netečnou ženu sedící v údajně nabouraném autě upozornil ve středu odpoledne na lince 156 volající ze Starého Lískovce.
Když ji strážníci kontaktovali, stále seděla uvnitř fabie. Byla sice při vědomí, působila ale velice unaveně a zmateně a jen stěží s nimi komunikovala. Než se tedy začali pídit po příčině poškozeného pravého předního blatníku a dveří, ujistili se, že není zraněná a nepotřebuje lékařské ošetření. Čtyřiadvacetiletá žena hlídce nakonec vysvětlila, že vozidlo údajně poničila už předešlý den, kdy s ním prý narazila do popelnice. Svoji apatii pak zdůvodnila velkou únavou. Auto prý na ulici zastavila právě proto, že se jí chtělo spát. Strážníky provedená dechová zkouška vyvrátila sice přítomnost alkoholu, vzhledem k jejímu chování ale hlídka pojala podezření, že by mohla být pod vlivem drog. To jim zakrátko potvrdil také test provedený přivolanými policisty, kteří si následně případ od strážníků převzali.
zdroj: MP Brno
foto: ilustrační