Autor: Jan Sadílek

Znojemský skatepark dostane dočasně mobilní překážky

ZNOJMO – Město Znojmo připravuje realizaci zcela nového skateparku na ulici Sokolská. Zázemí pro jezdce všech věkových kategorií vyroste na místě původního skateparku, který již nevyhovoval. Než se tak stane, budou v areálu umístěny mobilní betonové překážky.

Výměna překážek byla kvůli technickému stavu a bezpečnosti uživatelů nutností. Jelikož je v současné době areál skateparku bez překážek, bude zde v nejbližší době umístěno devět mobilních betonových překážek, které není nutné k ploše pevně připevňovat. Po realizaci nového skateparku lze tyto překážky přemístit na jiné vybrané místo. Město zde investuje 525 000 korun.

Na jaře letošního roku byla vypsána veřejná zakázka na vybudování nového skateparku. Do výběrového řízení se ovšem přihlásila pouze jedna firma, která nesplnila zadávací podmínky. Z tohoto důvodu byla veřejná zakázka vypsána opětovně s tím, že došlo k prodloužení termínu realizace.

„Jízda na „skejtu“ je olympijským sportem, který má oblibu i u nás ve Znojmě. Jsem rád, že se již podařilo vysoutěžit firmu, která vybuduje skatepark s novými a moderními prvky, aby se tento sport v našem městě mohl i nadále rozvíjet,“ říká starosta Znojma Jakub Malačka.

Rada města na svém pondělním jednání schválila firmu Mystic Construction, s.r.o., která realizaci zajistí. Původní překližkové překážky nahradí nové betonové monolitické o výměře 750 metrů čtverečních, které odpovídají všem normám a bezpečnostním požadavkům. Areál dostane také nový povrch z leštěného betonu. Hodnota zakázky je přibližně 7 milionů korun.

zdroj: Město Znojmo

Jediná protialkoholní záchytná stanice na Vysočině praskala v červenci ve švech

JIHLAVA – Jediná protialkoholní záchytná stanice na Vysočině praskala první měsíc prázdnin ve švech: „Za posledních deset let jsme měli třetí nejvyšší počet zachycených osob za měsíc,“ vysvětluje její vedoucí Lukáš Černý.

Statistiky říkají, že v červenci se v průměru na stanici protočily čtyři zachycené osoby denně. Některé přivážejí policisté opakovaně: „Jeden člověk tu byl za poslední měsíc třikrát. Pokaždé byl tak agresivní, že nám zničil matraci. Roztrhal ji a rozkousal,“ popisuje Lukáš Černý.

Stále platí, že nejčastěji končí na protialkoholní záchytné stanici muži a to z 88 %: „I tady jsme ale zaznamenali v uplynulých dvou letech změnu, žen nám přibylo,“ dodává Lukáš Černý.

Noc na PZS stojí čtyři tisíce korun. Více než polovina částek je ale nezaplacených. Stanice spadající pod jihlavskou nemocnici přijme ročně zhruba 1200 lidí. Ti, kteří tam skončí, musí být nejenom pod vlivem alkoholu, ale také ohrožovat svůj život a zdraví nebo být agresivní k sobě či okolí. Nejčastěji v letošním roce byla navzdory statistikám zachycena žena a to 23 krát. V červenci měla jihlavská PZS 131 záchytů, letos celkově zatím 821.

zdroj: Nemocnice Jihlava

MP BRNO: Strážníci vyprostili opilého seniora z ostnatého drátu

Do nezáviděníhodné situace se včera v poledne dostal senior v Židenicích. Na jeho nesnáze upozornil na lince 156 náhodný kolemjdoucí, který ho našel ležet na zemi. Čtyřiasedmdesátiletý muž šel zřejmě po cestě, nešťastně přepadl přes zídku a zřítil se do opuštěného objektu pod úrovní terénu, kde se při pádu zamotal do ostnatého drátu. Operační středisko městské policie tam proto vyslalo nejbližší hlídku, která se snažila seniora ze sevření drátu co nejrychleji a šetrně dostat. Muž se strážníky komunikoval, z jeho řeči ale bylo zjevné, že je silně opilý. Když hlídka přestřihla všechny ostnaté dráhy, které bránily jeho vyproštění, sám přiznal, že má dost popito. Na otázku hlídky, co přesně pil, odvětil, že všechno možné. Dechovou zkoušku senior nezvládl, a tak poté, co mu strážníci ošetřili drobné oděrky způsobené ostny, zamířil na záchytnou stanici.

#televizespolu #mpbrno #straznici #brno

Projekt „Tramvaj pro Brno“ je za polovinou. Po městě už jezdí 21 nových Draků

BRNO – Z Ústředních dílen Dopravního podniku města Brna vyjelo v uplynulých měsících už 21 tramvají Drak. Zbývá jich dokončit dvacet. Nové, moderní a hlavně klimatizované vozy jsou oblíbené u řidičů i cestujících. Náklady na celý projekt dosahují 1,4 mld. Kč.

V září 2019 začali pracovníci ústředních dílen DPMB s kompletací prvních dvou vozů EVO 2. Nyní už „dávají dohromady“ vozy číslo 22, 23 a 24. „Velmi si vážím umu a dovedností zaměstnanců DPMB a taky odvahy vedení podniku, že jako jediní v České republice začali s kompletací vozů vlastními silami. Po téměř dvou letech se ukazuje, že to byl krok správným směrem,“ uvedla primátorka města Brna Markéta Vaňková.

Zatímco první vozy zaměstnanci DPMB skládali téměř devět měsíců, nyní jim stačí na jeden vůz o dvě třetiny času méně. „Celý proces se výrazně zrychlil. U prvních vozů jsme museli například ladit zpětná zrcátka tak, aby vozy, když se míjí, do sebe nenarážely. Upravovaly se technické detaily, ladil software nebo třeba i drobnosti v podobě háčku na oblečení v kabině řidiče. Zaměstnanci dílem se navíc museli naučit pracovat s novými materiály a technologiemi,“ popsal generální ředitel DPMB Miloš Havránek.

Už během srpna se mohou cestující těšit na další nový vůz. Do konce roku 2022 jich bude v ulicích Brna jezdit celkem pětadvacet. Vozy Drak cestující nejčastěji potkají na linkách 4 a 9. Celkem 18 jich nocuje ve vozovně v Medlánky, 3 pak v Pisárkách.

Projekt „Tramvaj pro Brno“ počítá v letech 2019 – 2024 s nákupem až 41 klimatizovaných nízkopodlažních tramvají, které kompletují zaměstnanci DPMB v ústředních dílnách v celkové hodnotě 1,4 mld. Kč. Jedná se o průlomový projekt, protože jde o první klimatizované tramvaje v Brně. Velkou předností je to, že vozy „vznikají“ pod rukama zaměstnanců podniku. Ti tak získají znalosti, které využijí při následných opravách.

Dopravní podnik města Brna má s kompletací vozů zkušenosti již z minulých let, obdobný postup byl volen při rekonstrukcích tramvají typu T3 na VARIO LF a typu K2 na VARIO LF2.

zdroj: DPMB

Zoopark Vyškov chystá expozici vodní drůbeže

VYŠKOV – Přirozenější životní podmínky pro zvířata, lepší výhledy a zážitek pro návštěvníky. ZOO PARK Vyškov se ještě letos chystá zmodernizovat expozici vodní drůbeže. Její současná podoba pamatuje dobu začátků zoo a je poslední výstavní plochou, která dosud neprošla rekonstrukcí. Obnova místa nabídne více vodních ploch i nové interaktivní herní prvky pro děti.

Vodní hospodářská drůbež je nedílnou součástí vyškovského zooparku, jehož základ tvoří domestikovaná zvířata z různých koutů světa. Životní prostor pro zdejší husy, kačeny nebo labutě však už příliš neodpovídá jejich přirozeným potřebám. „Tito ptáci jsou zvyklí žít celý rok na vodě nebo v blízkosti vody a vodní plocha, kterou jim zde nabízíme, je velmi omezená,“ přibližuje ředitelka ZOO PARKU Vyškov Dagmar Nepeřená jeden z důvodů rekonstrukce.

Součástí nové expozice proto budou hned čtyři nové vodní plochy, mezi nimiž bude i prostor pro vzrostlé vodní rostliny. „Návštěvníci se budou mezi jezírky procházet po lávce, která v některých místech také mírně vystoupí nad terén. Budou tak mít lepší přehled nad celou expozicí,“ slibuje Nepeřená.

Rozšíření vodní plochy zároveň umožní vybudovat na ní pro ptáky různá zákoutí, pontony či přístřešky, kam se budou moci uchýlit například v případě výskytu predátora. „Po zoo se nám volně pohybují kočky, měli jsme tu i lišku nebo přiletěl dravec. Ptáci nemají moc možností kam se ukrýt, ale také jim například chybí potřebný klid na hnízdění. Odchov mláďat jsme proto téměř vždy realizovali v zázemí,“ vysvětluje ředitelka a věří, že nový prostor umožní ptákům přirozené vyvedení mladých.

Úprava plochy nabídne komfortnější podmínky i pro údržbu. „Každé jezírko bude mít své vlastní čerpadlo. Vodu jednoduše vypustíme do vsakovacích příkopů a napustíme novou. Tuto výměnu je nutné provádět několikrát do roka, naštěstí už čtvrtý rok čerpáme vodu z vlastní vrtané studny,“ zmiňuje Nepeřená. Na vodní hladině uvidí lidé i různé menší vodní prvky, jako jsou vodopády nebo víry. Ty budou mít estetickou, ale i praktickou funkci: postarají se o to, aby voda v zimě nezamrzala.

Celou expozici doplní koutek pro děti s herními mechanickými prvky, které fungují na bázi vody. „Děti si budou moci s vodou různě hrát – nalévat ji, vylévat, pumpovat i stříkat. Navíc se u toho budou muset hýbat, přemýšlet a někdy i spolupracovat,“ říká vedoucí zooparku.

Už letos přibyly mezi obyvatele vodní expozice černé labutě, do budoucna zde budou k vidění různé druhy hus a kačen, včetně těch okrasných. Vedení zoo má nyní v rukou hotový projekt a hledá firmu, která rekonstrukci zajistí. Náklady se mají vyšplhat na 8 milionů korun. „Se samotnou výstavbou bychom rádi začali v září,“ upřesňuje ředitelka.

Zdroj: Michaela Kvapilová Bartošová
Vizualizace: studio MY3 ARCHITEKTI

Jednadvacetiletá americká pivotmanka Cunane posílila Žabiny

BRNO – Od malička byla tak vysoká, že jí na každý zápas musel táta brávat rodný list, aby jí uvěřili věk. Elissa Cunane vyrostla do 196 centimetrů, díky nimž si v basketbale prorazila cestu přes univerzitní ligu až do prestižní WNBA. A v prvním roce jako profesionální hráčka si jednadvacetiletá pivotmanka zařádí i v dresu brněnských Žabin.

Americká pivotmanka Elissa Cunane je mladičký talent, který začínal původně se třemi sporty – basketbalem, fotbalem a softbalem. Nakonec převážně díky výšce zvítězil sport dlouhánů. A v něm rodačka ze Severní Karolíny našla své útočiště. „Byla jsem neustále vyšší a vyšší než všichni moji vrstevníci. Bylo to pro mě těžké, třeba se vejít i do oblečení. Basketbal mně ale pomohl najít sebevědomí, díky němuž jsem svoji výšku přijala a jsem na ni pyšná,“ svěřila se 196 centimetrů vysoká Cunane.

V průběhu svého působení v univerzitní lize na North Carolina State vedla individuální statistiky a se svým průměrem 14.8 bodů a 7.9 doskoků na utkání byla klíčovou postavou svého týmu. I proto si ji v letošním draftu ženské NBA vybral jako 17. hráčku tým Seattle Storm. Vysoká konkurence tamní ligy však přesunula Cunane do klubu Minnesota Lynx, odkud míří za svojí první evropskou zkušeností.

A kde lépe začít, než právě v brněnském celku Žabin. „Je to můj první rok jako profík. Chci z něj ale vytěžit co nejvíc a zlepšit svoji hru. Vždycky jsem vyrůstala se snem zahrát si v Evropě. Chci poznat svět a hrát basketbal přes celý rok. Česko jsem si vybrala hned po dostudování, protože je to parádní program a skvělé město. Strasně se těším, až si zahraju se svými novými spoluhráčkami,“ řekla o svém prvním výletu za oceán.

Se Žabinami má velké cíle a pevně věří, že společně budou dominovat na hřišti a vyhrávat jeden zápas za druhým. „Dokážu se vcítit do role, jakou ode mě tým požaduje. Nemám problém se přizpůsobit novému systému. Odjakživa hraju pozici pivota, ale postupem let jsem se naučila být nebezpečná i z jiných pozic a nebát se vystřelit,“ upřesnila svoje dovednosti dvacetiletá Cunane.

A jakou životní radu si zatím z basketbalu odnesla? Že jediné, co může a musí ovlivnit, je svoje chování a míra snahy. „Můj táta mi to vtloukával do hlavy už jako malé holce a nějak se mě to celou dobu drží. Prostě se snažím mít pod kontrolou to, co můžu, a odevzdat tak svému týmu maximum ze sebe,“ dodala.

zdroj: BK Žabiny Brno

Vedení linek MHD v Jihlavě čekají na přelomu roku zásadní změny

JIHLAVA – Cestující jihlavskou MHD čekají na konci letošního nebo na začátku příštího roku podstatné změny ve vedení linek trolejbusů a autobusů. Vzniknou dvě nové trolejbusové a jedna autobusová linka a zrušeny budou tři autobusové linky.

Lidé v Jihlavě se musí začít připravovat na podstatné změny v zažitých zvyklostech vedení i označení spojů jihlavské MHD. Čeká je ale mnohem větší komfort i rychlost cestování a hlavně bezemisní doprava novými moderními trolejbusy. V souvislosti s dokončením nové trolejbusové trati na Bedřichov už Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ) ve spolupráci se statutárním městem Jihlava připravují změny v linkovém vedení městské hromadné dopravy (MHD). V oblastech Horního Kosova, Červeného Kříže a Antonínova Dolu nahradí stávající autobusy nové trolejbusové linky.

Autobusové linky s čísly 3, 5 a 12 budou zrušeny a vzniknou nové trolejbusové linky G a H a autobusová linka č. 2.

Změny linek jihlavské MHD schválila Rada města Jihlavy na svém 102. zasedání 28. července 2022. „Změny povedou ke zvýšení komfortu cestujících, k lepší návaznosti spojů, a hlavně k výraznému zvýšení podílu elektrické, bezemisní trakce v MHD v Jihlavě,“ uvedl radní města Jihlavy pro oblast dopravy Jaroslav Vymazal.

Nová trolejbusová linka G bude jezdit po trase Horní Kosov-Žižkova-Masarykovo náměstí-Chlumova-Na Růžku-Bosch Diesel-Jipocar-Antonínův Důl, na této lince budou nasazovány parciální trolejbusy.

Nová trolejbusová linka H bude obsluhovat trasu Zadní Bedřichov až Poliklinika po trase Bosch Diesel-Zadní Bedřichov-Na Růžku-Chlumova-17. listopadu-Poliklinika, tato linka bude zajišťována klasickými trolejbusy a bude vedena pod trolejemi v celé délce.

Nová autobusová linka č. 2 bude jezdit mezi Velkým Beranovem a Zbornou po trase Velký Beranov-Malý Beranov-Helenín-Masarykovo náměstí-Chlumova-Na Růžku-Smrčenská-Krematorium a Zborná s tím, že z Velkého Beranova, Malého Beranova a Helenína budou zachovány přímé spoje do průmyslových zón Pávov a Střítež.

Stávající linka č. 4, která obsluhuje Heroltice, Moravské Kovárny a průmyslovou zónu v Hruškových Dvorech bude prodloužena a končit už nebude na Masarykově náměstí, ale na konečné V Ráji. 

Konec sjíždění spojů
Nové trasování linek MHD umožní mezi spoji pravidelný interval, čímž se odstraní současné sjíždění spojů na zastávkách. „Znamená to, že nové trolejbusové linky G a H a autobusová linka č. 2 budou ve společném úseku Chlumova-Na Růžku-Bosch Diesel vedeny v prokladu tak, aby byl mezi spoji pravidelný odstup v řádu šesti až sedmi minut“ uvedl předseda představenstva DPMJ Radim Rovner.     

Výše popsané změny vstoupí podle jeho slov v platnost koncem letošního nebo začátkem příštího roku a to v návaznosti na úplné dokončení nové trolejbusové trati na konečnou Bosch Diesel. O přesném termínu budou cestující v dostatečném časovém předstihu informováni. S dalšími změnami linek se počítá v průběhu roku 2023, po úspěšném náběhu první fáze úprav.

zdroj: Město Jihlava

Panelový dům v Horním parku ve Znojmě čeká demolice

ZNOJMO – Prázdný panelový dům u hradeb v Horním parku město Znojmo odkoupilo před pár lety. Nyní ho čeká demolice. Spolu s ním půjde k zemi i zeď, která odděluje pozemek kolem panelového domu od parku. Na prázdném místě budou následně provedeny terénní práce a bude zde vysazena parková zeleň pro vytvoření další relaxační a odpočinkové zóny.

Průchod Horním parkem bude pro kolemjdoucí z důvodu pohybu těžké techniky částečně omezen. Práce provede firma PB SCOM s.r.o., která již v roce 2019  prováděla demolici budovy bývalého sídla Městské zeleně Znojmo na ulici Pražská. S demoličními pracemi by se mělo začít v druhé polovině srpna a potrvají přibližně 2 měsíce.

Panelový dům sloužil dříve jako bydlení pro úředníky Komerční banky, která je hned v sousedství. Pochází z počátku 80. let a je již několik let nevyužívaný a zchátralý. Dům je ve velmi špatném stavebně technickém stavu, proto se přistupuje k jeho demolici. Žádným vhodným využitím se nehodí do prostoru Horního parku, který bude navíc v budoucnu revitalizován. 

zdroj: Město Znojmo

© Televize Spolu, All Rights Reserved