Autor: Jan Sadílek

Životní závod Salačovi zkazila kolize

V neděli 4. dubna vyvrcholila závodem TISSOT Grand Prix of Doha, letošní druhý podnik světového šampionátu silničních motocyklů MotoGP. V závodě nechyběl v kategorii Moto3 Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. Tomu se příliš nevydařila sobotní kvalifikace a startovat musel z patnácté pozice. V závodě jel skvěle, několikrát vedl, ale ve třináctém kole bohužel po kolizi se Sasakim upadl a závod nedokončil.

„Ráno ve warm-upu jsme zkoušeli motorku trochu snížit na předku, ale nefungovalo to tak, jak bychom chtěli. Na závod jsme to tedy vrátili na náš původní setting,“

FILIP SALAČ, motocyklový závodník – MOTO3

V dopoledním warm-upu český zástupce zaznamenal čas 2:07,453 a s ním celkovou čtrnáctou pozici. „Ráno ve warm-upu jsme zkoušeli motorku trochu snížit na předku, ale nefungovalo to tak, jak bychom chtěli. Na závod jsme to tedy vrátili na náš původní setting,“ okomentoval Salač dopolední část dne. V závodě měl Filip, stejně jako minulý víkend, skvělý start. Rychle se posouval polem vpřed a postupně se propracoval až do čela závodu. Slip stream na rovině v každém kole silně zahýbal pořadím. Český jezdec však po logickém propadu z čela vždy dokázal v technických částech poskočit před své soupeře. Zlom přišel ve třináctém kole. Filip ve druhé zatáčce po kontaktu s jezdcem týmu Red Bull KTM Tech 3 Ayumu Sasakim upadl a závod tím pro něj skončil.

„Měl jsem docela dobrý start a během pár kol jsem se dostal na první místo. Poprvé v životě jsem vedl závod mistrovství světa, což je super!“

FILIP SALAČ, motocyklový závodník – MOTO3

„Měl jsem docela dobrý start a během pár kol jsem se dostal na první místo. Poprvé v životě jsem vedl závod mistrovství světa, což je super! Snažil jsem se tlačit, nedal jsem nikomu ani metr, vždycky jsem se snažil jít dopředu. Jel jsem agresivně, chtěl jsem pořád být vpředu, tak jak to má být. Pak mi došlo, že je to zbytečné, protože závod bude ještě dlouhý, tak jsem si chtěl hlídat pozici okolo pátého místa. To se mi dařilo, ale pak přišel kontakt s jedním ze soupeřů. Myslím si, že to byl Sasaki, předjížděl jsem ho venkem. On jede stylem, že má hlavu nad motorkou a musel mě vidět, protože já jsem kontroloval jeho přední část motocyklu a on to najednou odrovnal. Myslím si, že to udělal schválně. Samozřejmě budou lidé, kteří řeknou, že důvodem bylo to, že jsem jel venkem. Byl to super závod, jsem spokojený. Motorka jela fantasticky a měla na vítězství. Měl jsem to dneska pod kontrolou a myslím si, že jsem všem ukázal, že na to mám, když motorka funguje. Jsem opravdu rád, musíme takto pokračovat v sezóně dál a bude to super. Děkuji všem za podporu,“ zhodnotil dnešní závod český reprezentant.

Filip Salač tak má po druhém závodě stále tři body, ale také vědomí, že se dokáže pohybovat na absolutní špičce kategorie Moto3. V dalších závodech se tak rozhodně máme na co těšit. Nabyté zkušenosti a sebevědomí může Filip zúročit již za dva týdny v portugalském Algarve.

zdroj: Autoklub ČR

Filip Salač odstartuje zítra patnáctý

Druhým dnem dnes pokračoval letošní druhý podnik světového šampionátu silničních motocyklů MotoGP v Losail. Na okruh opět vyjel v kategorii Moto3 Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. Na programu byl dnes poslední volný trénink a kvalifikace. V té se Filipovi těsně nepodařilo postoupit do Q2 a zítra tak bude stát na gridu jako patnáctý.

V dopoledním třetím volném tréninku skončil český zástupce na dvanáctém místě. Celé pole jezdilo pomalejší časy než v pátek. Důvodem byl silný vítr a nafoukaný písek na trať. Podmínky tak byly velice těžké. „V ranním FP3 tréninku podmínky nebyly vůbec jednoduché, foukalo na trať hodně písku a celkově to klouzalo, ale dokázal jsem zajíždět stabilní časy sám, což bylo dobré. Trénink mě bavil, sice to bylo těžké, ale užíval jsem si to,“ zhodnotil Salač dopolední část dne.

V kvalifikaci bohužel přišlo zklamání, a to především z přístupu týmového kolegy. Dohodnutá strategie se nekonala a Filip tak v posledním rozhodujícím kole Q1 místo potřebného slip streamu táhl několik soupeřů, kteří ho poté přeskočili. „Při kvalifikaci jsme měli s týmovým kolegou Andrea Mignou dohodnutou určitou strategii, že mu pomohu a on pak mně. To bohužel moc neklaplo, protože mi ujel za najížděcím kolem. Celkově mi přišlo, že se mu moc nechtělo z boxů, ale snažil jsem se to zajet sám. Mohli jsme vidět, že zajet rychlé kolo sám je tady skoro nemožné, protože jsem jel fakt na hraně, technické sektory jsem měl dobré, ale jak přijdou rychlé pasáže, tak tam se člověk bez slip streamu neobejde. Dal jsem do toho všechno a mrzí mě, že výsledek je takový. Každopádně budu startovat okolo patnácté pozice, protože padlo několik penalizací a tady v Kataru víme z minulého víkendu, že není nic ztraceno. Důležité je se soustředit na závod, už se těším na zítra,“ neztrácí sebevědomí český zástupce.

Zítra tedy čeká Filipa Salače další souboj o mistrovské body. Zatím má na svém kontě tři a pokud se mu podaří předvést podobně bojovný výkon jako minulý víkend, jistě své bodové konto rozšíří. Českého jezdce i jeho fanoušky tak v neděli pravděpodobně čeká opět vyrovnaný závod plný změn pořadí. Výsledky budeme znát zítra přesně touto dobou.

zdroj: Autoklub České republiky

Na modernizaci silnice II/130 z Golčova Jeníkova směr D1 přispějí evropské fondy

Na konci března začaly stavební práce na stavbě II/130 Golčův Jeníkov – křiž. s D1, úsek č. 1, část III. Konkrétně se jedná o rekonstrukci silnice v nezastavěném území v délce cca 1,8 km mezi křižovatkou se silnicemi na Číhošť a Vlkanov a odbočkami na Nezdín a Prosíčka.

Staveniště bylo předáno v minulém týdnu a firma nyní provádí kácení stromů. To může pro řidiče znamenat dočasného dopravního omezení u konkrétního pracovního místa, s úplnou uzavírkou se pak počítá na přelomu dubna a května. Pro řidiče se silnice opět otevře 31. října 2021.   

Součástí prací na komunikaci je rozšíření silničního tělesa a vozovky na návrhovou kategorii S7,5/60, úprava dvou směrových oblouků, stavební úpravy křižovatek i úpravy stávajících sjezdů a vybudování jednoho nového sjezdu. Kromě toho bude vytvořen nový autobusový záliv s nástupištěm. Firma provede také úpravy odvodnění silnice rekonstrukcí stávajících propustků i vybudováním nového propustku a pročištěním příkopů. Celý modernizovaný úsek bude následně doplněn výsadbou stromů a keřů. Součástí stavby jsou i dopravně inženýrská opatření a definitivní dopravní značení.

Stavba II/130 Golčův Jeníkov – křiž. s D1, úsek č. 1, část III
Zprovoznění stavby k 31. 10. 2021, dokončení stavby do 30. 6. 2022.
Zhotovitel: Chládek a Tintěra Pardubice, a. s.
Stavba je spolufinancována z EU.
Náklady stavby: celkové náklady projektu by měly dosáhnout 36 milionů korun, předpokládaná výše dotace z Integrovaného regionálního operačního programu je 32 milionů korun

zdroj: Kraj Vysočina
foto: ilustrační

Magnetická rezonance bude i ve Vsetínské nemocnici

ZLÍNSKÝ KRAJ – K pořízení nákladného přístroje získala v únoru Vsetínská nemocnice kladné stanovisko přístrojové komise Ministerstva zdravotnictví. Oficiální rozhodnutí zveřejnilo ministerstvo na svých webových stránkách teprve před několika dny. V návaznosti na rozhodnutí přístrojové komise schválila Rada Zlínského kraje v pondělí 29. 3. 2021 i zahájení přípravy investiční akce Přístavba budovy pro magnetickou rezonanci ve Vsetínské nemocnici.

„Dovybavení naší nemocnice magnetickou rezonancí bylo dlouhodobě plánováno, vyřešit se musely finanční prostředky a prostor, kam přístroj umístíme. Díky vyhlášení dotační výzvy v rámci programu REACT-EU, kterým Evropská unie deklaruje snahu pomoci řešit koronavirovou pandemii, máme nyní možnost získat na pořízení přístroje dotační zdroje. Provoz pracoviště by měl být podle plánu zahájen v polovině roku 2023,“ uvedla ředitelka Vsetínské nemocnice Ing. Věra Prousková. Obyvatelé Vsetínska museli doposud za vyšetřením dojíždět do okolních nemocnic.

Vsetínská nemocnice – ilustrační

„Jsem ráda, že se nám společně s vedením Vsetínské nemocnice opět podařilo rozhýbat tuto důležitou investici, to znamená jak pořízení přístroje, tak i přístavbu nezbytného zázemí. Magnetická rezonance ve Vsetínské nemocnici zlepší dostupnost této dosud chybějící moderní vyšetřovací metody pro pacienty z regionu. Magnetickou rezonancí tak budou vybaveny všechny nemocnice Zlínského kraje,“ dodala náměstkyně hejtmana Olga Sehnalová, zodpovědná za oblast zdravotnictví. Ve Vsetínské nemocnici byla v uplynulých dvou letech díky dotacím z evropských fondů již obnovena zobrazovací technika v celkové hodnotě převyšující 50 milionů korun, kromě moderního CT se jednalo o špičkové ultrazvuky, C-rameno, skiaskopický přístroj. Magnetická rezonance bude hodnotnou tečkou za kompletní modernizací oddělení. „V dnešní době jsou tato vyšetření běžnou součástí diagnostických postupů v návaznosti na většinu lékařských oborů. Jde o vyšetření neinvazivní, jehož využití je velmi široké, od klasického zobrazení centrální nervové soustavy, orgánů hrudníku, břicha, páteře a kloubů, po zobrazení srdce a cév. Oproti CT vyšetření je velkou výhodou magnetické rezonance velmi dobré zobrazení měkkých tkání a orgánů bez využití ionizujícího záření,“ uvedla primářka radiodiagnostického oddělení Vsetínské nemocnice MUDr. Blanka Ludvová.

zdroj: Zlínský kraj
foto: Vsetínská nemocnice

Filip Salač v prvním volném tréninku třetí

LOSAIL – Po týdnu je tady druhý závod letošním seriálu MotoGP, který se opět odehraje na trati v katarském Losail. Nechybí zde ani kategorie Moto3 se stájí Rivacold Snipers Team, jejímž jezdcem je také český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky Filip Salač. Tomu se minulý víkend volné tréninky ani kvalifikace nepodařila, ale v závodě předvedl velmi bojovný výkon a připsal si první tři mistrovské body.

První trénink vyšel Filipovi dobře. Zaznamenal čas 2:06,155 a s ním pěknou třetí pozici. Ve druhém tréninku se bohužel objevila tradiční bolest katarského okruhu a kategorie Moto3. Velmi dlouhá rovina nutí jezdce vyčkávat z důvodu potřeby slip streamu. Salač do druhého tréninku vyjel sám na nových pneumatikách a v maximálním tempu mu časomíra ukázala o půl vteřiny lepší čas než v prvním tréninku. Ve jeho závěru ho bohužel potrápili pomalejší jezdci a stále slabší výkon motocyklu na rovinách, který byl zřetelný již při prvním závodě minulý víkend. Výsledkem byl devatenáctý čas. Po první dni tak u českého jezdce přes pěkné postavení v prvním tréninku panuje zklamání a smutek.

„Pátek máme za sebou. V prvním tréninku to nevypadalo úplně špatně, dojel jsem třetí a pocit byl dobrý, motorka docela jela. Ve druhém tréninku jsem v prvním výjezdu na nových pneumatikách jel sám. Jel jsem úplně na své hraně, motorka byla na limitu, měl jsem hodně co dělat, abych nespadl skoro ve všech zatáčkách. Dal jsem do toho všechno a byl to nějaký čas 2:05,5 myslím. Do posledního výjezdu jsme opět museli čekat. Hodně lidí to nechápe, ale tady v Kataru v kategorii jako je Moto3 se bez slip streamu zajet dobré kolo nedá, protože tady to udělá sekundu až sekundu a půl jen na té hlavní rovině, která má přes jeden kilometr. Všichni říkají, jak stále vyčkáváme a nedá se na to dívat, ale nevím, jestli je lepší vyjet rovnou sám a zahodit tu šanci anebo počkat a zkusit bojovat. My máme navíc další problém s tím, že jakmile jedu uprostřed skupiny tak motorka úplně nejede. Kdo koukal na minulý závod, tak si všiml. Takže když jsem dnes vyjel do posledního kola, tak mě do první zatáčky předjeli dva jezdci a už bylo to. Jsem strašně naštvaný a zároveň smutný. Byl bych úplně nejradši, kdyby se udělalo Superpole, jako to bylo dříve, tam by se ukázal jezdec. Uvidíme, není nic ztraceno, v zatáčkách jsem rychlý, předjíždět umím, pocit není úplně špatný, uvidíme zítra,“ zhodnotil páteční volné tréninky v Losail Filip Salač.

Zítra čeká českého reprezentanta důležitější den. Dopolední třetí volný trénink rozhodne o nasazení do kvalifikace a cílem jezdců bude samozřejmě vybojovat přímý postup do Q2. Poté se rozhodne o jednotlivých pozicích na startovním roštu samotného závodu. Výsledky kvalifikace budeme znát zítra odpoledne.

zdroj: Autoklub ČR

Česká ženská hokejová reprezentace zná program MS

Mezinárodní hokejová federace zveřejnila program elitní divize mistrovství světa žen, které se bude hrát 6. až 16. května 2021 v kanadských městech Halifax a Truro.

Česká reprezentace se ve skupině B utká v Truro s výběry Maďarska (6. května), Německa (8. května), Dánska (10. května) a Japonska (11. května). Ve skupině A, probíhající v Halifaxu, se střetnou Kanada, USA, Finsko, Rusko a Švýcarsko.

Do čtvrtfinále, které se hraje 13. května, postoupí všech pět účastníků skupiny A a tři nejlepší celky skupiny B. Semifinálová utkání jsou na programu 15. května, finále a souboj o bronzové medaile 16. května 2021. Vzhledem k tomu, že další divize mistrovství světa se kvůli pandemii koronaviru nehrály, bude elitní divize v roce 2021 nesestupová. Novinkou jsou zápasy o umístění pro družstva vyřazená ve čtvrtfinále, jejichž vítěz bude na dalším světovém šampionátu zařazen do skupiny A.

„Vzhledem k okolnostem jsme zatím sehráli minimum utkání a teprve na šampionátu uvidíme, jak se hráčky vyrovnají s novým systémem, který jsme nastavili, a jak s ním ve vrcholné konkurenci uspějí,“ uvedl trenér reprezentace Tomáš Pacina. „Určitou výhodu nicméně vidím v tom, že mezi úvodními zápasy máme denní rozestupy a že papírově nejsilnější soupeř ve skupině – Japonky – nás čeká až v jejím závěru.“

Česká reprezentace bude v Kanadě obhajovat šesté místo z posledního mistrovství světa, které se hrálo v roce 2019. Šestou příčku obsadila i v roce 2016, v letech 2013 a 2018 skončila na světovém šampionátu osmá.

zdroj: Český svaz ledního hokeje z.s.

Na Velký pátek v Brně velká voda

BRNO – Hned dvě vodovodní havárie dnes překvapily obyvatele Brna. Jedna se udála už během noci v Černovice a druhá ráno v Komíně.

V Černovicích hasiči provizorně zajistili sloup veřejného osvětlení proti pádu. Čerpat vodu ale nemuseli.

Větší problém byla voda v městské části Komín. Zde v souvislosti s havárií vodovodního potrubí došlo před šestou hodinou ranní k zaplavení silnice a několika vozidel.

„Kvůli velké vlně vody poslední vůz noční linky 89 narazil do sloupu. Škoda je na něm až 150 tisíc korun.“

HANA TOMAŠTÍKOVÁ, tisková mluvčí DPMB

V autobusu byl naštěstí v době havárie pouze řidič.

„Utrpěl drobná řezná poranění na ruce, byl také podchlazený. Po ošetření a poskytnutí tepelného komfortu jsme ho převezli do Nemocnice Milosrdných bratří,“

MICHELA BOTHOVÁ, mluvčí ZZS Jihomoravského kraje

Voda zaplavila tramvajový pás i silnici v Bystrcké ulici. Odčerpávají ji dobrovolní hasiči. Tramvajová doprava u zastávky Kamenolom, kudy jezdí linky 3 a 10, už byla v 11h obnovena.

 foto: ZZS a HZS Jihomoravského kraje

Titul EY Podnikatel roku Zlínského kraje získal majitel firmy mmcité 1

ZLÍNSKÝ KRAJ – Ocenění EY Podnikatel roku 2020 Zlínského kraje získal David Karásek, uznávaný designér a majitel bílovické společnosti mmcité 1 a.s., která se zabývá výrobou městského mobiliáře. Lavičky nebo odpadkové koše z jejich dílny jsou k vidění na mnoha místech České republiky, setkáte se s nimi ale také v centrále Googlu v Palo Altu, na lanovce na Mont Blanc nebo na promenádách v Dubaji. Skupina mmcité má po celém světě 10 poboček a působí ve 30 zemích světa s ročním obratem 800 mil. korun.

Nezávislá porota, jíž předsedal loňský celostátní vítěz a držitel titulu EY Podnikatel roku 2019 České republiky Oliver Dlouhý z Kiwi.com, ocenila Karáskův přínos při budování veřejného prostoru, jeho kreativitu a také houževnatost, se kterou prosazuje myšlenky funkčního designu a urbanistické architektury v českých městech i ve světě.

„Vítězství v kraji je pro mě překvapení, ale vnímám to spíš jako vítězství týmu a trochu i jeho lídra,“

DAVID KARÁSEK, spolumajitel skupiny mmcité

David Karásek se zaměřuje na design ve veřejném prostoru. „Díky jeho úsilí se prostředí, které slouží nám všem, kultivuje a mění k lepšímu. Jsem velmi ráda, že i letos můžeme veřejnosti představit podnikatele, kteří šíří dobré jméno značky Czech Made po světě a kteří nás svým inovativním přístupem inspirují a posouvají kupředu,“ vysvětluje Magdalena Souček, vedoucí partnerka EY v České republice.

Zlínský kraj, jako místo plné inspirativních podnikatelských příběhů, vyzdvihl hejtman Zlínského kraje Radim Holiš. „Pan Karásek dokázal, že ocenění je v pravých rukou. Náš kraj vždy byl a stále je regionem, kde vznikají dobré podnikatelské nápady a lidé se nebojí postavit se k práci čelem a překonávat výzvy. Díky tomu u nás máme řadu úspěšných podnikatelů a firem a já jsem velmi rád, že tato soutěž pomáhá zviditelňovat jejich příběhy, které se tak mohou stát inspirací pro ostatní,“ uvedl hejtman Radim Holiš.

Ke gratulaci vítězi se za Zlínský kraj přidal také předseda výboru pro rozvoj podnikatelských aktivit, majetku a digitalizaci Tomáš Janča. „Chtěl bych pogratulovat vítězi i všem finalistům. Když se totiž dívám na vítěze letošního i předchozích ročníků, jsem na náš region velmi hrdý,“ dodal Tomáš Janča. Zlínský kraj má i svého celorepublikového vítěze a držitele titulu EY Podnikatel roku České republiky, kterým se v roce 2016 stal Petr Chmela, spolumajitel a zakladatel světoznámé TESCOMY.

Výsledky celostátního finále a jméno vítěze soutěže EY Podnikatel roku 2020 České republiky budou vyhlášeny 7. dubna 2021. Vítěz z České republiky se zúčastní celosvětového finále v červnu 2021, kde bude bojovat spolu s ostatními národními vítězi z padesáti zemí světa o titul EY Světový podnikatel roku.

Profil vítěze: David Karásek, mmcité 1 a.s.
David Karásek vždy snil o tom, že se stane designérem, rozhodl se proto studovat průmyslový design a sochařství. Na začátku 90. let se spolužákem vyhráli v designérské soutěži na prvky veřejného prostoru pro město Zlín, ale v celé republice nenašli nikoho, kdo by byl schopný jejich návrhy zrealizovat. V roce 1994 proto založili vlastní firmu na výrobu městského mobiliáře – lavičky, odpadkové koše, zábradlí, stojany na kola, květináče, zastávkové přístřešky atd. Začátky byly těžké, Karásek a jeho kolegové měli problém přesvědčit potenciální zákazníky o důležitosti designu ve veřejném prostoru a o tom, že do atraktivního a kvalitního mobiliáře se vyplatí investovat. Neúnavně však objížděli republiku a postupně klienty přesvědčili. Po nějaké době se firma rozrostla o divizi ocelových staveb, která se věnuje infrastrukturním projektům v dopravě, jako jsou nádraží a letiště.

Dnes najdeme mobiliář z dílny firmy Davida Karáska nejen na mnoha místech České republiky, ale například i v centrále Googlu v Palo Altu, na letišti Charlese de Gaulla v Paříži, v Olympijské vesnici v Rio de Janeiru, na lanovce na Mont Blanc nebo na promenádách v Dubaji. Roční obrat společnosti dosahuje kolem 800 milionů korun a zhruba 80 % produkce putuje do zahraničí. Mmcité má po celém světě 10 poboček a díky partnerům působí celkem ve 30 zemích. Kromě výroby se firma věnuje i
designu. David Karásek má rád funkční věci se zajímavým designem, věří v kultivaci veřejného prostoru prostřednictvím kvalitního, moderního a zároveň nadčasového designu a v tomto duchu také vede své designerské studio, jehož je Art Directorem. Studio nabízí vlastní katalogovou kolekci a úzce spolupracuje s několika univerzitami – řada studentských a diplomových prací se již stala součástí katalogu.

Mmcité dlouhodobě výrazně roste, krizový rok 2020 tento růst sice zpomalil, ale k přerušení výroby nedošlo. Naprostá většina realizovaných projektů navíc trvá i několik let, takže výraznější dopady globální pandemie firma teprve očekává. Cílem společnosti do budoucna je udržet vysokou kvalitu a rozšířit a prohloubit geografickou expanzi i nabízené portfolio. Aktuálně se David Karásek a jeho týmy zabývají například problematikou smart cities, elektromobilitou a bikesharingem. Hlavním cílem a posláním však zůstává zlepšování veřejného prostoru skrze kvalitní design – Karásek se dlouhodobě snaží ukázat široké veřejnosti, že městský mobiliář nemusí být jen funkční, ale může být i krásný.

zdroj: Zlínský kraj
foto: Jiří Balát

© Televize Spolu, All Rights Reserved