Štítek: Motorsport

Jakub Gurecký získal mistrovský titul v Northern Talent Cupu

BRNO – Northern Talent Cup suverénním způsobem ovládl Jakub Gurecký. Jezdec Brno Circuit Junior Racing Teamu si v šampionátu připsal 232 bodů a 10 pódiových umístění, z toho pět vítězství. Díky tomu slaví zisk mistrovského titulu v silné mezinárodní konkurenci.

Jakub Gurecký potřeboval pro jistotu mistrovského titulu získat dva body, což se mu podařilo hned v sobotním závodě. „Mám obrovskou radost, samozřejmě jsem chtěl Northern Talent Cup vyhrát. Jsem šťastný, že se to podařilo. Je to pro mě neskutečný skok dopředu, protože se dostanu do Red Bull Rookies Cupu. Chtěl bych poděkovat rodině a celému týmu za velkou podporu v celé sezóně, hodnotil svůj úspěch bezprostředně po projetí cílem mladý závodník. Mistr Northern Talent Cupu automaticky získává možnost účastnit se v následující sezóně Red Bull Rookies Cupu, který je pro úspěšné závodníky vstupenkou do seniorského Mistrovství světa silničních motocyklů.

Po celou sezónu s Jakubem Gureckým pracoval trenér juniorského závodního týmu Automodromu Brno Michal Šembera. „Od víkendu jsme možná čekali trochu víc, ale první závod byl nešťastný pro celý tým, protože Kubovi prvních šest kol vůbec nefungovala motorka. Přesto se dokázal dostat dopředu a získat potřebný počet bodů, aby vybojoval titul, což je vynikající úspěch. Už loni bylo evidentní, že má na to bojovat o nejvyšší příčky, letos ještě psychicky povyrostl a bylo vidět, že je suverénem kategorie. Rád bych jménem JRT poděkoval Automotodromu Brno za špičkové tréninkové podmínky a celkovou podporu, díky které můžeme vychovávat jezdce se světovým potenciálem,“ popsal úspěch svého svěřence Šembera. Gurecký v šampionátu zvítězil s náskokem 33 bodů na druhého Luciana Lorenze.

Top 5 pro Jonáše Kocourka
Úspěšnou sezónu v Northern Talent Cupu si připsal i Jonáš Kocourek. Celkem pětkrát vybojoval stupně vítězů a v celkovém hodnocení šampionátu obsadil pátou pozici. „Je tu hodně dobrých jezdců. Dlouho jsem se držel v boji o celkové třetí místo, ale ani pátá pozice není v takové konkurenci špatná. Poslední víkend přesto hodnotím velmi kladně, už jenom proto, že Kuba získal titul šampiona. Chtěl bych mu do Red Bull Rookies Cupu popřát, aby získal co nejlepší umístění. Rád bych také poděkoval celému týmu, mechanikům, trenérům a samozřejmě hlavně rodině,“ okomentoval poslední závodní víkend letošní sezóny Northern Talent Cupu Jonáš Kocourek. Juniorský závodník si po sezóně nechává otevřené možnosti, v jakém šampionátu bude startovat pro příští sezónu.

Michal Šembera má o Kocourkově potenciálu jasno. „Jonáš ukázal kvalitní výkony, je to u něj pořád trochu nahoru dolů, kdyby se trochu uklidnil a jezdil více konstantní výsledky, bylo by to super. Viděli jsme, že umí zajet jak na vodě, tak na suchu. Kdyby i v příštím roce pokračoval v Northern Talent Cupu, věřím, že může bojovat o titul jako letos Kuba,“ zakončil Šembera.

ZDROJ: Petr Boháč, mluvčí Automotodromu Brno

Na barumce Kresta a Enge!

ZLÍN – Padesátý ročník Barum rally přináší všem fanouškům automobilových soutěží tři velká překvapení. Na jubilejní barumce se ukážou legendární automobiloví závodníci Roman Kresta a Tomáš Enge. A s prezidentem Autoklubu ČR Janem Šťovíčkem na místě navigátora se na trati představí také Mohammed ben Sulayem, významná postava světového motorismu.

Žlutomodrá Škoda Fabia WRC pojede na dvou divácky atraktivních rychlostních zkouškách. Do úvodní městské erzety odstartuje Roman Kresta a polookruhovou Březovou s ní pojede další velká legenda Czech Motorsport – Tomáš Enge.

Zajímavou posádkou bude tvořit také prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček, který usedne na sedadlo spolujezdce vedle Mohammeda ben Sulayema, čtrnáctinásobného mistra FIA Middle East Rally Championship, přední osobností motorsportu v zemích Blízkého a Středního východu. Tato dvojice pojede rovněž před hlavním startovním polem s novým Fordem Fiesta Rally3 z dílen M-Sportu. „Padesáté výročí naší nejpopulárnější soutěže přímo vybízelo k nějaké akci. Byl to bezprostřední nápad a vše se upeklo opravdu na poslední chvíli. Myslím si, že hlavně krátké vystoupení Romana Kresty a Tomáše Engeho bude pro fanoušky opravdovou lahůdkou. Musím také zmínit, že pro barumku, její pořadatele i Autoklub je velkou ctí, že můžeme v naší republice přivítat Mohammeda ben Sulayema, který se po své úspěšné závodní kariéře stal členem Světové rady motoristického sportu FIA, podílí se na jeho rozvoji a patří mezi nejdůležitější světové osobnosti motorismu,“ nechal se slyšet Jan Šťovíček, prezident Autoklubu ČR.

„Pro mě to bude tak trochu vzpomínka na staré časy. S Fabií si mě možná moc lidí nepamatuje, ale jel jsem s ní na mistrovství světa v Německu. Pojedu sice jen městskou superspeciálku, ale doufám, že i tohle krátké vystoupení fanoušky potěší,“ dodal Roman Kresta.

„Jsem rád, že po dlouhé době sednu za volant vozu specifikace WRC, obzvlášť když si ho převezmu od takového mistra, jako je Roman Kresta,“ předeslal s úsměvem Tomáš Enge a doplnil: „Původně jsem měl v plánu startovat na celé barumce ve Star Rally Historic, ale kvůli pracovním povinnostem to bohužel nešlo. Díky tomu jsem ale nakonec mohl přijmout nabídku svezení s Fabií WRC a těší mě, že můžu alespoň krátce potěšit všechny fanoušky této krásné soutěže v roce jejího padesátiletého jubilea.“

Legendy domácího motorsportu a vzácného zahraničního hosta budou moci diváci spatřit na ceremoniálním startu, na městské rychlostní zkoušce a pak v sobotu na divácky atraktivní RZ Březová. Na Městské rychlostní zkoušce se objeví dvakrát, nejprve před historickým polem Star Rally a poté dostanou větší prostor před polem Barum Czech Rally Zlín. Na RZ Březová si musí diváci přivstat a dorazit 40 minut před startem prvního jezdce barumky, když na rozdíl od hlavního pole pojedou na okruhové části rychlostní zkoušky o kolo navíc.

HARMONOGRAM

Ceremoniální start, pátek 27. 8. 2021
15:00 Start Star Rally
16:10 Adac Opel e-Rally Cup
16:30 Výběr startovní pozice Barum Czech Rally Zlín
16:50 Roman Kresta / Tomáš Enge / Mohammed ben Sulayem
17:00 Slavnostní start Barum Czech Rally Zlín

SSS Zlín (Super Special Stage), pátek 27. 8. 2021
17:00 Bugatti GP (1. jízda)
17:30 Demonstrační jízda
18:00 Bugatti GP (2. jízda)
18:30 Green Rally – projížďka vybraných vozů
18:55 Roman Kresta / Mohammed ben Sulayem
19:00 Star rally (historické vozy rally)
20:45 Roman Kresta / Mohammed ben Sulayem

21:00 Startovní pole Barum Czech Rally Zlín

RZ 2 Březová, sobota 28. 8. 2021
8:50 Tomáš Enge / Mohammed ben Sulayem
9:00 Adac Opel e-Rally Cup
9:31 Barum Czech Rally Zlín
12:36 Star Rally
14:06 Total Energies Green Rally

ZDROJ: Bohumil Pácl, Marketing, media a PR manager, Autoklub ČR

Gurecký opět na stupních vítězů, k jistotě titulu mu chybí dva body

BRNO – Dalšími dvěma závody pokračoval Northern Talent Cup. Z nizozemského Assenu si důležité body odváží oba členové Brno Circuit Junior Racing Teamu. Zatímco Jonáš Kocourek se v celkovém hodnocení stále drží na čtvrtém místě, Jakub Gurecký se na pouhé dva body přiblížil stoprocentní jistotě, že šampionát vyhraje.

#59 – JAKUB GURECKÝ

Gurecký vybojoval ve dvou kláních 22 bodů, z toho 16 jich získal za nedělní bronzovou pozici. „Celkově to byl přínosný víkend, i když jsem si od nedělního závodu sliboval víc. V sobotu jsem startoval z pátého místa, ze začátku nám odjel jeden jezdec a já se ocitl v tříčlenné skupince bojující o druhé místo. Cíl jsem nakonec protnul jako třetí. Ve druhém závodě jsem se snažil držet vepředu a do finálního kola vjížděl jako třetí. Abych v poslední zatáčce pozici ubránil, šel jsem na brzdy později než obvykle a bohužel byl delší. Poslední šikanu jsem nakonec musel projet kačírkem a skončil tak až na desátém místě. Naštěstí jsem za tento víkend neztratil mnoho bodů, takže mi do konce sezóny stačí, abych získal dva body a šampionát tak s jistotou vyhrál, hodnotí předposlední závodní víkend juniorský závodník, který zatím bodoval v každém závodě a směřuje k mistrovskému titulu.

#56 – JONÁŠ KOCOUREK

Jonáš Kocourek skončil v neděli těsně pod stupni vítězů. „Sobotní závod jsem odstartoval dobře, ale v prvních dvou kolech jsem se nemohl dostat do tempa a vedoucí skupina mi poodjela. Už jsem je bohužel nedokázal dohnat, ale nevěšel jsem hlavu, věděl jsem, že když změníme převod a trochu to odlehčíme, tak se jich v neděli dokážu držet. To se potvrdilo, pár kol jsem závod vedl a jinak se pohyboval na druhém, třetím místě. V prvním kole jsem si špatně naplánoval výjezd ze slip streamu, kvůli tomu mě předjelo pár jezdců a já nakonec skončil čtvrtý, což je i tak super výsledek. Bylo by lepší, kdybychom víkend zakončili bednou, ale už teď se těším na Red Bull Ring a doufám, že se nám tam bude dařit,“ komentuje svůj výkon Kocourek.

Závodníci Northern Talent Cupu sezónu zakončí opět na rakouském okruhu, kde startovali před týdnem. Závěrečná dvojice závodů je naplánována na konec srpna.

ZDROJ: Petr Boháč, mluvčí Automotodromu Brno

Filip Salač dnes v trénincích třetí a dvaadvacátý

BARCELONA – Sedmým letošním podnikem seriálu MotoGP je o tomto víkendu závod v Barceloně na slavném okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya. V kategorii Moto3 startuje Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. První den Velké ceny Katalánska zahájil třetím místem v dopoledním tréninku, odpoledne skončil dvaadvacátý.

První trénink Moto3 se konal od 9.00 do 9.40 hodin. Filip Salač nejrychleji zajel za 1’48.840 předposlední kolo. Skončil tak třetí, když na vítězného Španěla Sergia Garciu ztratil 0,373 sekundy. Hodinu po poledni pak odstartoval druhý trénink. V něm Salač skončil dvaavdvacátý, když se mu nepodařilo zlepšit čas na kolo z dopoledne. V kombinovaném pořadí mu pak po dvou trénincích patří 14. místo se ztrátou 0,890 s na prvního.

„Ráno byl dobrý trénink, nebyla od začátku úplně nagumovaná trať, tak to ze začátku docela klouzalo, ke konci jsme přezuli pneumatiky a ýu se mi zajet rychlé kolo. Motorka dobře fungovala, jela dobře na rovinkách, byl jsem spokojený. Ve druhém tréninku se tady docela zvedl vítr, hodně se točil, foukalo to z různých směrů. Zhodnotili jsme, že nebude dobré přezouvat, pošetřili jsme gumy na zítra, kdy se pojedou ráno ty nejrychlejší časy. Trochu jsem teď odpoledne ztrácel na rovinkách, protože bylo větší teplo, zjišťujeme, čím to bylo. Ale každopádně už se na zítřek těším,“ okomentoval Filip Salač dnešní dění z Barcelony.

Jezdec týmu Rivacold Snipers Team Filip Salač je v průběžném pořadí světového šampionátu jedenáctý. Zatím letos získal 35 bodů, na první desítku mu chybí 6 bodů. Nejlepší výsledek zajel v Le Mans, kde si životním druhým místem připsal 20 bodů.

Zítra Velká cena Katalánska pokračuje v kategorii Moto3 od 9.00 hodin třetím volným tréninkem a odpolední kvalifikací, která rozhodne o tom, ze kterého místa na startu Filip Salač vyrazí do nedělního
závodu.

zdroj: Bohumil Pácl / Autoklub ČR

Filip Salač v Portimão třináctý

V neděli 18. dubna vyvrcholil letošní třetí závod světového šampionátu silničních motocyklů MotoGP. V závodě nechyběl v kategorii Moto3 Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. Ten do závodu startoval z šestnácté pozice a převedl trpělivý výkon, který mu vynesl další světové body.

Ranní warm-up znamenal pro Filipa šestnácté místo a nespokojenost s chováním motocyklu. „Už ve warm-upu, kde si většinou zkouším závodní strategii a přejíždění soupeřů, jsem měl problém se zastavením motocyklu. Když jsem předjížděl, nedařilo se mi pak zůstat ve stopě, ale nedělali jsme nakonec žádné změny, protože jsme věděli, že odpoledne bude na trati lepší grip,“ popsal dopolední část neděle Salač.

V závodě měl český zástupce dobrý start, posunul se na bodované pozice, ale vzápětí je ztratil. Po třetině závodu se za Salačem začala tvořit několikasekundová mezera. Pády soupeřů znamenaly pro Filipa posun zpět do první patnáctky, kde v druhé polovině závodu vytvořil čtyřčlennou skupinku s Nepou, Dupasquierem a Yamanakaou. V té si měnili pořadí, cílem nakonec projel Salač jako třináctý. „Jsem hodně zklamaný. V závodě jsem měl docela dobrý start, posunul jsem se trochu dopředu, ale pak jsem několik pozic ztratil během posledních dvou sektorů. Nedokázal jsem předjet ostatní. Dnes to prostě nebyl můj den, chyběla mi rychlost. Motorka jela docela dobře na rovinkách, trochu mi chyběla akcelerace, ale nebudu se dnes na nic vymlouvat, prostě mi to nesedlo, nebyl to můj den, takže doufám, že příště bude lépe. Jerez mám rád, tam to bude zase jiné, už se na to těším a chtěl bych poděkovat všem, kteří při mně stojí a pořád mě podporují,“ neskrýval nespokojenost s dnešním závodem český jezdec.

Třináctá pozice a tři body do letošního šampionátu tak Filipa udržely stále na šestnácté pozici v pořadí. Kolotoč MotoGP teď čeká jeden víkend pauza. Poté se jezdci utkají o další mistrovské body ve španělském Jerezu. Ten patří mezi oblíbené okruhy našeho jezdce, nezbývá než doufat, že se mu
podaří navázat na rychlost z Kataru a získá další světové body.

zdroj: Autoklub ČR

Filip Salač zítra odstartuje šestnáctý

Druhým dnem pokračoval letošní třetí podnik světového šampionátu silničních motocyklů MotoGP na okruhu v portugalském Portimão. Na trať opět vyjel v kategorii Moto3 Filip Salač, český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. Na programu byl dnes poslední volný trénink a kvalifikace. Salač zůstal po pátečním programu těsně za postupovými pozicemi a ve třetím volném tréninku se mu na ně bohužel nepodařilo poskočit. V Q1 vybojoval postup do Q2, kde upadl a do nedělního závodu bude startovat z šestnácté pozice na startu.

Poslední trénink znamenal pro Filipa šestnácté místo. Rušení časů způsobilo zmatky a Salač, připravující se na Q2, nakonec musel rychle naskočit už do Q1. „Ve třetím volném tréninku jsem se rozjel docela dobře, pohyboval jsem se okolo desátého místa. Když jsem zastavil, abychom nasadili nové pneumatiky, udělali mechanici chybu a dali mi jeté pneumatiky ze včerejšího dne. Lepší kolo jsem tedy nezajel a zamířil zpět do boxů. Bylo to velmi hektické, dostal jsem nové pneumatiky a měl pouze jedno kolo na zlepšení. To jsem zajel, ale nebylo tak rychlé z důvodu, že jeden z jezdců, který nebyl v rychlém kole, se mi připletl do stopy. Snažil jsem se to dohnat ve čtvrtém sektoru, ale i tak byla ztráta velká. Podle výsledků to byl přímý postup do Q2 a měli jsme tak připravenou i strategii. Bohužel šest minut před startem kvalifikace nám zástupce IRTA přišel říct, že dva původně zrušené časy soupeřů nakonec zrušené nejsou. Musel jsem se tak jít rychle obléknout, změnit strategii a bez jakékoliv přípravy jsem vyrazil do Q1,“ popsal první polovinu dne mírně rozhořčený český jezdec.

V první kvalifikaci se český zástupce nejprve prezentoval časem 1:49,312, který ho zařadil na čtvrtou pozici. Po zajetí do boxů vyčkával, jak si povedou jeho soupeři a poté, co ho odsunul na první nepostupovou pozici indonéský jezdec Izdihar, vyrazil zpět na trať. Při druhém výjezdu se nejprve dostal do chumlu soupeřů a musel vsadit vše na jednu kartu. Naštěstí se Filipovi poslední kolo podařilo, vylepšil v něm svůj čas o tři desetiny a postoupil do druhé fáze kvalifikace ze třetího místa. V první polovině Q2 se český zástupce pohyboval na chvostu startovního pole. Při druhém výjezdu se většina pole pokoušela zajet rychlé kolo až v posledním možném kole. V něm bohužel po kontaktu s Fernándezem a následné kolizi s Rodrigem český zástupce upadl a svůj čas už nevylepšil. Výsledkem je tak osmnácté místo, ale na startu bude Salač stát šestnáctý, protože po incidentu v minulém závodě startují McPhee s Alcobou z boxů.

„V Q2 jsem měl dobře rozjeté kolo, ale tým mi dal povel, abych zajel do boxů na výměnu pneumatik. Nasadili jsme pneumatiky, které nám zbyly ze třetího volného tréninku, měl jsem jedny navíc. Opět se zase hodně čekalo, nebyl jsem z toho úplně nadšený. Při nájezdu do rychlého kola jsem v první zatáčce předjel Fernádeze, on mi to ve druhé vrátil a měli jsme tam kontakt mezi sebou. Byl jsem na venku, on se mě dotkl kolenem možná nohou, málem jsem spadl a nadzdvihl mi brzdovou páčku, když jsem poté ve třetí zatáčce sáhl po brzdě, páčka nebyla tam, kde jsem zvyklý. Brzdil jsem, jak se dalo, ale nakonec jsem spadl a vzal jsem s sebou Rodriga, za to bych se mu chtěl moc omluvit. Uvidíme zítra, startuji z šestnáctého místa, tady v Portugalsku se předjíždí docela těžko, protože při vyjetí ze stopy to hodně klouže. Uvidíme, jak pojede motorka. Už se těším do závodu a doufám, že si spravím chuť,“ okomentoval Filip Salač druhou část kvalifikace.

Šestnáctá pozice na startu tak Filipovi nedává špatný základ pro zisk dalších mistrovských bodů. Pokud by zítra měl obdobnou rychlost, jako v minulém závodě, čeští fanoušci si při přenosu jistě přijdou na své. Jezdce kategorie Moto3 čeká nejprve dopolední warm-up od deseti hodin. Souboj o
vítězství v Grande Prémio 888 de Portugal odstartuje ve 12:20 hodin středoevropského času.

zdroj: Autoklub ČR

Hustopečská rally a červen patří k sobě

HUSTOPEČE – Přípravy letošního 16. ročníku AGROTEC PETRONAS rally, který se uskuteční ve dnech 18. – 19. června 2021, odstartovaly možná trochu komplikovaněji a za odlišné situace než v minulých letech, ale jinak zkušený pořadatelský tým v plném nasazení pracuje na návratu „rally mezi vinicemi“ po roční přestávce do okolí Hustopečí. Soutěž bude hostit účastníky Mistrovství FIA Zóny střední Evropa (CEZ) a už tradičně se poperou o body i posádky v rámci českého i slovenského mistrovství v rally 2021.

Nad oběma národními šampionáty bude již poněkolikáté v řadě čnít zápočet soutěže do mezinárodního kalendáře Mistrovství FIA Zóny střední Evropa (www.cez-motorsport.com). Letošní kalendář obsahuje patnáct soutěží ve střední a jihovýchodní Evropě. Po zrušení březnového podniku v Maďarsku bude hustopečská soutěž šestým podnikem tohoto seriálu. AGROTEC PETRONAS rally bude tím pádem ve společnosti významných a nesmírně kvalitních soutěží z Rakouska, Maďarska, Slovenska, Polska, Chorvatska, Srbska, Slovinska, Bosny a Hercegoviny a Itálie.

Organizační tým pracuje na plné obrátky a připravuje rally i pro diváky. I přesto, že situace s pandemií koronaviru loni zastavila přípravy našeho podniku, ani to nás od příprav letošního ročníku neodradilo. Navíc jsme nuceni být připraveni v rámci možných opatření i na alternativní varianty tak, aby se soutěž i v této složité době uskutečnila. Nic se nemění na charakteristice závodu, porci specifických a sportovně hodnotných asfaltových tratí s příměsí šotolinových pasáží. Přesně to je tahák, kvůli kterému míří na jih Moravy kvalitní posádky z českého i slovenského mistrovství. V českém šampionátu bude AGROTEC PETRONAS rally 2021 s největší pravděpodobností třetím podnikem sezóny, v rámci slovenského seriálu rovněž třetím kláním sezóny. Novinkou bude zápočet do České Trofeje v rally historických automobilů. České posádky historiků tak budou moci zabojovat o vavříny v rámci nově vypsané české série.

„Jsme rádi, že se nám podařilo zachovat všechny zápočty soutěže. Pošesté v řadě tak dojde na zajímavou konfrontaci české a slovenské rally scény a doufejme, že se na startu objeví i nějaký další atraktivní soutěžní jezdec ze zahraničí. Děkuji všem našim partnerům, dotčeným orgánům, úřadům i obcím za dosavadní přístup. Bez jejich podpory bychom soutěž nedokázali zorganizovat. Prioritou je opět postavit velmi kompaktní trať, ve stylu posledních let. Očekáváme kolem 140 km rychlostních zkoušek, s celkovou délkou soutěže okolo 300 kilometrů,“ naznačuje šéf organizačního týmu Martin Rada.

„Přece jen jsme měli s přípravou tratí více komplikací než obvykle. Nová opatření i některé uzavírky silnic jsou důvodem k úpravám, kterým jsme se museli přizpůsobit. Aktuálně jsme řídícímu orgánu zaslali na schválení Zvláštní ustanovení, v nejbližších dnech proběhne kontrola trati delegovanými činovníky. Podoba rally vychází z kompaktního harmonogramu 2019, kdy jsme se snažili dodržet tradiční koncept naší soutěže,“ doplňuje ředitel Rudolf Kouřil.

Z programu AGROTEC PETRONAS rally můžeme uvést, že ve dnech 17. – 18. června se uskuteční seznamovací jízdy, po technické a administrativní přejímce si budou moci posádky naposledy vyzkoušet závodní vozy na testovací zkoušce. Shakedown se opět odehraje na části Starovické zkoušky (pátek 18. června, 12:30 – 16:00 h). Samotný závod se uskuteční v pátek 18. června, s typickým startem ve večerních hodinách a pokračovat bude sobotní etapou (19. června). Novinkou je servisní zázemí ve zcela novém areálu společnosti MOSS logistics, na Bratislavské ulici v Hustopečích. Tato společnost je dlouholetým partnerem a podporovatelem naší rally.

Více informací k soutěži bude postupně zveřejněno na oficiální stránce www.agrotecrally.cz, řada novinek bude dostupná i na facebookovém profilu Agrotec rally Hustopeče.

zdroj: AGROTEC PETRONAS rally Hustopeče

Tým Janík Motorsport míří v sezóně 2021 do evropského okruhového šampionátu TCR

Český tým Janík Motorsport se bude i v roce 2021 účastnit okruhového šampionátu cestovních vozů TCR. Zatímco v předešlém roce byl tým součástí regionální série TCR Eastern Europe v letošní sezóně míří o stupínek výše. Bude totiž působit na mezinárodní okruhové scéně v rámci evropského mistrovství – v kontinentálním šampionátu TCR Europe.

Tým s podporou juniorského programu Hyundai Motorsport bude reprezentovat Jáchym Galáš, který bude zároveň i členem projektu pro mladé jezdce pod hlavičkou Autoklubu České republiky – ACCR Czech Talent Team. Druhým talentovaným a velmi zkušeným jezdcem bude ambasador Hyundai Slovensko – Maťo Homola, který bude vsázet na své rozsáhlé zkušenosti právě ze šampionátu TCR Europe. Oba talentovaní jezdci nastoupí se speciály Hyundai i30 N TCR!

„Náš tým se v okruhovému závodění pohybuje již 5 let, a protože našim cílem je neustále se posouvat vpřed, tak jsme se rozhodli pro velmi známou kategorii TCR a zvolili jeden z nejúspěšnějších vozů, kterým je Hyundai i30 N TCR.“

VÁCLAV JANÍK, majitel týmu JANÍK MOTORSPORT

Velmi zajímavý závodní program si připravil pro letošní sezónu tým Janík Motorsport, který bude i nadále pokračovat v práci s talentovanými jezdci, s nimiž bude soutěžit na okruzích se speciály TCR. Společným cílem týmu a slovensko-české jezdecké dvojice, Maťo Homola – Jáchym Galáš, bude úspěch v evropském šampionátu cestovních vozů – TCR Europe 2021. Kalendář šampionátu zavede své účastníky na 7 evropských okruhů, kde dozajista upoutají pozornost slavné autodromy Spa-Francorchamps, Nürburgring či Monza. Dvojice talentovaných jezdců se v TCR Europe bude chtít prosadit mezi početnou a velmi kvalitní jezdeckou konkurencí.

Oba jezdci se budou spoléhat na kvalitu a rychlost Hyundai i30 N TCR s nímž má bohaté zkušenosti především Maťo Homola, který jeho služeb využíval i v uplynulých dvou sezónách, což mělo za výsledek zisk celkového 7. místa v TCR Europe 2020. Maťo bude v šampionátu TCR Europe startovat v barvách slovenského Jantar Teamu, který se rozhodl uzavřít strategické partnerství přímo s tímto zkušeným jezdcem a podpořit tak jeho starty v evropském šampionátu.

Oproti tomu bude sedačka Hyundai novinkou pro Jáchyma Galáše, jenž v předešlém roce vybojoval již druhé vítězství mezi juniorskými jezdci v rámci šampionátu TCR Eastern Europe ovšem s vozem jiné značky. Jáchym bude v TCR Europe soutěžit jako jediný zástupce ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky. Podporou mu bude juniorský program továrního týmu Hyundai Motorsport a zkušený tým Janík Motorsport.

V letošním roce je tým Janík Motorsport nově také podporován výrobním závodem Hyundai Motor Manufacturing Czech, který působí ve slezských Nošovicích a vyrábí mimo jiné i sportovní vozy i30 N. Nově vzniklá spolupráce bude mít za cíl aktivní propagaci dynamického vozu i30 N, ze kterého vychází i okruhový speciál i30 N TCR.

Majitel týmu Janík Motorsport, Václav Janík uvedl: „Náš tým se v okruhovému závodění pohybuje již 5 let, a protože našim cílem je neustále se posouvat vpřed, tak jsme se rozhodli pro velmi známou kategorii TCR a zvolili jeden z nejúspěšnějších vozů, kterým je Hyundai i30 N TCR. Tento krok se ukázal býti velmi správným a to právě díky skvělé spolupráci s Hyundai Motrosport Customer Racing. Loňská premiérová sezóna v TCR Eastern Europe, kdy náš tým startoval v rámci juniorského projektu pod hlavičkou Autoklubu České republiky – ACCR Czech Talent Team, nám přinesla mnoho zkušeností a poznatků, ze kterých budeme čerpat pro letošní sezónu. Jsme velmi rádi, že spolupráce s Autoklubem ČR bude i nadále pokračovat a máme tak možnost se podílet na rozvoji mladých talentů a pro tento rok je to právě Jáchym Galáš. Šampionát TCR Europe je pro nás velkou výzvou a věříme, že díky talentovanému jezdeckému složení Maťo-Jáchym, se nám bude dařit dosahovat na ty nejvyšší příčky. Nově jsme také navázali spolupráci s výrobním závodem Hyundai Motor Manufacturing Czech, čehož si velmi vážíme a našim cílem bude se aktivně podílet na propagaci sportovního vozu i30 N.“

Jezdec, Maťo Homola uvedl: „Velmi se těším na česko-slovenskou spolupráci týmu Janík Motorsport a Jantar Teamu, která mi dodává velkou motivaci předvést ty nejlepší výkony v blížící se TCR Europe sezóně. Své dlouholeté zkušenosti z TCR šampionátů se budu snažit prodat svému týmu a mému týmovému kolegovi Jáchymovi a jsem plně přesvědčen, že obstojíme mezi evropskou jezdeckou konkurencí. Čekají nás velmi pěkné a slavné okruhy a již teď se nemohu dočkat prvního závodního víkendu TCR Europe, který se bude konat na domácím Slovakia Ringu.“

Jezdec, Jáchym Galáš uvedl: „Sezóna v TCR Europe bude pro mě velkou výzvou a věřím, že zužitkuji dosavadní jezdecké zkušenosti, které jsem nasbíral v rámci série TCR Eastern Europe. Mít v týmu zkušeného jezdce, jakým je Maťo Homola je velké plus a dává mi to šanci se toho spoustu naučit. Velmi si vážím budoucí podpory Autoklubu ČR a je mi velkou ctí být zařazen do juniorského programu Hyundai Motorsport, ve kterém figurují opravdu zvučná jména. V neposlední řadě spoléhávám na zkušený tým Janík Motorsport, který mi poskytne skvělé zázemí pro dosažení skvělých výsledků.“

Hyundai Motorsport Customer Racing Operations Leader, Andrew Johns uvedl: „Janík Motorsport sestavil velmi silný tým pro letošní sezónu TCR Europe. Jsem si jistý, že díky zapojení společností Hyundai Slovensko a Hyundai Motor Manufacturing Czech do tohoto projektu, bude mít za následek, že se týmu bude velmi dobře dařit na cestě v evropském šampionátu. Model i30 N TCR byl v posledních několika letech jedním z nejúspěšnějších vozů šampionátu a právě tento tým má talentované jezdce na to, aby tento trend úspěšnosti mohl pokračovat i v roce 2021. Maťo Homola svými výkony dokázal, že patří k nejlepším jezdcům této série a jeho role v týmu bude velmi přínosná a zároveň ho v týmu doplní mladý jezdec Jáchym Galáš z juniorského programu Hyundai Motorsport Customer Racing, přicházející jako juniorský mistr z TCR Eastern Europe, což by mělo přinést několik velmi konkurenceschopných výkonů.“

Tiskový mluvčí Hyundai Motor Manufacturing Czech, Petr Michník uvedl: „Jsem velmi rád, že navázáním této spolupráce získáváme partnera, který naplno využije sportovní potenciál našeho vozu a bude jej moci propagovat způsobem, který fanoušci motorsportu opravdu ocení. Množství prodaných vozů i30 N vysoce překonává naše očekávání a k dalším úspěchům určitě přispěje i faceliftovaná verze, kterou právě začínáme vyrábět. Z řady vylepšení, které tato novinka nabídne, stojí za zmínku zejména vyšší výkon a nižší hmotnost, ale také možnost zvolit osmirychlostní automatickou převodovku DCT s mokrými spojkami. Touto převodovkou bude vybaven i jeden ze dvou vozů, které týmu Janík Motorsport poskytne naše společnost.“

zdroj: JANÍK MOTORSPORT

© 2020 Televize Spolu, All Rights Reserved